从米格-3到И-225

博思

米格－3高空歼击机大显神威

鉴于30年代末期国际形势的发展和变化，苏联政府决定在扩大原有设计局的同时组建一批新的设计局，以便加快研制作战飞机的步伐。1939年12月8日，米高扬设计局正式成立，并以莫斯科1号飞机制造厂设计局的名义开展高空歼击机的研制工作。鉴于德国已经研制了性能较好的Me－109战斗机，苏联政府责成米高扬设计局要在最短时间内研制出与之相媲美的新型歼击机。

1941年春天，米高扬设计局研制出了米格－3活塞式高空歼击机。米 格－3高空歼击机在7000～8000米高度上的飞行速度达到640公里／小时。在伟大的卫国战争爆发前夕，米格－3高空歼击机数量已占苏联空军歼击机总数的899％，从而成为空军新一代主战飞机。卫国战争初期，米格－3高空歼击机发挥了重要作用。苏联空军飞行员、三次苏联英雄称号获得者波克雷什金驾驶米格－3高空歼击机在第一次空战中就击落了德国最先进的Me－109歼击机。同时，波克雷什金在根据驾驶米格3高空歼击机对德空战经验的基础上制定出了“高度－速度－机动－火力”的空战胜利公式。当时，由空军科研所试飞员组成的第401和第402歼击机团全部装备了米格－3高空歼击机。在苏普伦和斯特凡诺夫斯基领导下，第401和第402歼击机团在西部战线和西北部战线与德空军进行空战，并取得了辉煌的战绩。在莫斯科保卫战中，米 格－3高空歼击机发挥了巨大作用。随后，米格－3高空歼击机开始陆续装备防空军歼击机部队。……