戴姆勒与他的助手迈巴赫工程师

□彭学彦

戴姆勒是高速小型立式汽油发动机、摩托车和四轮汽车的发明者。他的成就与其终生的合作者迈巴赫工程师是分不开的。因为迈巴赫发明了喷嘴式化油器、蜂窝式散热器、蹄式制动器、齿轮变速箱和4缸发动机等等重要汽车部件。他协助戴姆勒研制出性能超群的发动机和汽车。跟随戴姆勒历尽坎坷、肝胆相照，直到这位知己离开人世，两人的友谊，矢志不渝。

格特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)1834年3月17日生于德国斯图加特附近的邵恩多夫一个面包师家庭。早年在军械所当学徒。在军工厂制造过枪炮。后钻研机械制造，曾在埃森一个机床厂工作了3年。后放弃职业，到英、比、法等国的工程学校学习，并在欧洲许多国家的机械厂任职。1857年又进入斯图加特工科大学攻读机械工程，1859年毕业。1861年又前往英国，到著名机械师惠特沃斯的工厂深造。可以说，戴姆勒既有深厚的理论基础又有丰富的实践经验，是位机械工程专家。

威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)1846年2月9日生于海尔布隆。不久迁居斯图加特。10岁进机械厂学徒。1867年，戴姆勒来该厂当技术经理，两人从此相识。1872年，戴姆勒当上了科隆的兰根·奥托公司的技术负责人。后来，这家公司成为德意志煤气发动机工厂 。迈巴赫也于同年来到这里，从制图员干起，一直升到总设计师，两人在这家工厂工作了10年之久。

1882年，戴姆勒辞去煤气发动机公司经理的职务，迈巴赫也随戴姆勒来到斯图加特附近的康斯塔特。戴姆勒在自家庄园里盖起了温室，两人在温室里研究起汽油发动机，而不是以前的煤气发动机。……