中国汽车后市场发展前景分析

陈玉龙　杨　蕾　熊小全

摘要：文章从中国汽车工业发展状况，借鉴国外汽车后市场发展经验，分析中国汽车后市场发展不足，展望了中国汽车后市场发展前景，并提出发展思路。

关键词：汽车工业；汽车后市场；市场潜力；发展前景

中图分类号：F830文献标识码：A

文章编号：1674-1145（2009）05-0009-03

所谓汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务。根据发达国家的经验，汽车行业60%的利润是在售后市场产生的，难怪被称为“黄金产业”。售后市场产业链大致包括：汽车金融、汽车租赁、汽车保险及代理、二手车、汽车俱乐部/汽车网站、美容/保养/维修、汽车配件流通、旧零件翻新等。据统计，国外成熟市场的销售额中，零部件占39%，制造商占21%，零售占7 %，服务占33%。整车的销售利润约占整个汽车行业利润的20 %，零部件供应利润占20 %，而50%至60%的利润是在服务领域中产生的。而目前在我国的汽车销售额中，制造商的比重依然偏大，约占43 %，服务只占12%,贷款买车的比例还不足5%。据了解，一辆私人轿车全寿命费用是购置费的二倍。可以预见，随着中国这一市场日益成熟，汽车后市场潜力巨大，无疑是一个朝阳市场。

一、中国汽车后市场潜力巨大

据国家统计局2009年2月26日发布的《2008年国民经济和社会发展统计公报》数据显示，全国民用汽车保有量达到6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆），比上年末增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。全国民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%，其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。中国已成为世界第二汽车大国，位居全球第一大市场，并逐渐进入汽车社会。……