●本报驻香港、英国特约记者 陈璞 纪双城●本报记者 张培
一段时间以来,上海与香港的高官、学者,甚至远道而来的伦敦金融城市长,屡屡被问及一个尖锐的问题——“上海会威胁到香港吗?”数月前中央宣布上海将建国际金融中心,让这一波的“沪港之争”有了新理由。而发生在这两座同有“东方之珠”之称的城市间的竞争,却已持续了百年。100年前,它们都曾想成为远东的经济中心。翻看《纽约时报》,甚至能找到90年前该报有关沪港谁是金融中心的分析文章。60年前,沪港的角色因国家的命运而发生逆转,60年后,它们又要为中国这个超大经济体的发展而承担重要的使命。一位香港学者对《环球时报》说:“现在香港每天有五六十个航班飞往上海,甚至比香港的一些公共汽车班次还频繁。沪港有如此紧密的联系,我不相信它们之间会上演谁取代谁的对决。”
担忧“纽伦港”变“纽伦海”
7月7日,香港特区行政长官曾荫权出席立法会答问大会时表示,香港与上海可以共同发展,不会出现此消彼长,中央也会一如既往支持香港作为金融中心的地位。这已经不是他第一次就此问题表态了。几个月来,像曾荫权一样做出类似表态的还有从香港证监会主席到政务司长的多位香港高层人士。但“香港是否会被上海所取代”,依然是香港争论最多的话题。显然,这碰触到了香港人最敏感的神经。
“纽伦港”是一个让香港人非常骄傲的说法。去年初,美国《时代》杂志在其封面故事《三城记》中首创了这个英文名词——Nylonkong(纽约、伦敦、香港的联合体),称它是全球化时代的成功代号。……
环球时报 2009-07-21