冯嘉雪
曼公司是否真如外界猜测的那样,在内部隐藏着一张巨大的行贿网络?

德国历史上规模最大的商业贿赂案——西门子贿赂案,已经把这家欧洲最大的工程制造业巨头带入麻烦深渊,因为其通信、能源、医疗等多个业务部门先后陷入丑闻,公司高层像多米诺骨牌一样倒下。
而德国曼(MAN)集团似乎要重滔覆辙。
2009年3月份,曼(MAN)集团刚传出一个好消息,他们成功收购了大众集团的巴西卡客车业务,但一个月之后,就被一个更大的坏消息浇了一盆冷会。
从2009年5月中旬起,德国慕尼黑检察院开始调查曼集团在德国、意大利、利比亚、阿尔及利亚、卢森堡、希腊和挪威等7个国家进行商业行贿的情况。
原来,此前希腊检方在调查西门子贿赂案时发现,曼公司和西门子位于雅典的合资公司也涉嫌贿赂。初步调查显示,曼公司在希腊的全资企业Neoplan于2002年向希腊国有企业ILAP出售130辆大型客车、2000至2003年间与希腊国防部签订的金额为2100万欧元的合同等交易中均涉嫌商业贿赂。
由此,德国警方便立刻对曼公司总部、工厂和分支机构等59个地点进行了搜查。据德国媒体报道,德国警方已动用了300名警力、100名税务专家和26名律师。
作为德国30强企业之一,曼集团是欧洲生产车辆、发动机和机床的领先制造商之一。曼公司主要提供卡车、客车、柴油机、透平机和工业服务,其重卡汽车在欧洲市场的占有率排名第二,在全球的员工数量接近50000人。
根据《明镜周刊》的报道,慕尼黑检察院在一次突袭检查曼公司办公室和三位职员住宅时,掌握了曼公司在业务中行贿的证据。……