如果“轮陷”

对偷或盗的解读，从“经济学”角度言，似可被认为是无本生意。当然，从法律方面讲，是将自身最大成本投了进去，就是准备把部分生命封锁在铁牢里，甚者将整体生命即刻“奉送”。近日读一条新闻，对“无成本”一说，似有了新“理解”。说是一群盗贼，以140元一个的价格，买了一批塑料窨井盖子，趁夜色，手拿伪造派工单，频频到马路上作案，撬走铁质的窨井盖子，代之以塑料盖子，随后就去“卖废铁”。报道说，共计300来只金属盖子被调换，案值超过30万元。

我算了一下，300只塑料盖子的成本，大概4万元出头。当然，还要加上人头费、运输费(统称作案费)。不予细论，以30万减去偷盗成本(写这几个字，连自己也觉得很怪)，作案人大致有25万左右盈利收益。

案发日，是一位行人途经此地，“不经意”踏碎了一块塑料盖子，即打110报警。如此事件，实在让人胆战心惊，一个普通行人的身体重量，就能踏碎的塑料盖子，要是一辆汽车压上去呢?

结果肯定是整只轮胎陷进去，车子即刻倾斜。接下来的联想就会更加吓人，如果这车载货，倾泻下来，压倒周边行人，或伤或丧，那份法律责任该谁来负，赔偿又该由谁承担?驾驶员完全有理由辩解，自己无责；行人在好端端走路，更无任何责任。市政部门也是受害者，马路设施被人偷了，还要被追究责任，好像也说不过去。如此无头案件，交警部门怎么办呢?

难道，社會上还要多出一份职业：日夜护盖人?

上游制假供货，中游施工盈利，“下游啊”吓人害人，如是丑陋的“窨井新闻”，总该想办法结束它吧。