关于小排量汽车大众甲壳虫和ＭＩＮＩ　Ｃｏｏｐｅｒ的调查报告

于力鹏

摘要:随着汽车工业技术水平方面的不断提高,环保节能的小排量汽车由于其燃油少、尾气排放低、体积小巧、占地面积小等优势,日益受到消费者的喜爱,特别是受年轻一族的青睐。大众甲壳虫和MINI Cooper就是小排量汽车的典型代表,他们无论是从外观,内饰,配置,都是经典之作。

关键词:小排量汽车 甲壳虫 MINI Cooper 改装

中图分类号:U46文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)03-0116-01

大众汽车公司是德国最大、最年轻的德国汽车生产厂家。旗下的甲壳虫汽车是大众公司最有名气的产品。全球几代人把甲壳虫汽车,选为他们一生中的第一部汽车。因为它的个性化很容易让人一眼就会喜欢,1998年新甲壳虫的出现,又掀起了人们心里的那股激情。新甲壳虫它外型设计使人不禁想起它当年的风采,尽管有不同阶段的外形变化,但新甲壳虫还是继续保持了它原有的风格和相似的外型,气泡形状的车顶是它永久的经典。圆形的大灯、圆形的车顶、圆形的屁股、圆圆的轮拱,一个绝对可爱的园组合小家伙呈现在大众眼前。特立独行的风格和与生俱来的时代感,是它的身份标签,而它尖端科技的应用、一流的品质与配备,令人爱不释手。新甲壳虫有它的独特之处。它的设计更强调人性化的体验:浑圆的仪表板,清晰地显示车速,发动机转速和油箱油量等重要信息。方向盘、变速器手柄和手刹,让人得心应手。控制面板便于操作,可以体会到设计与人体工程学是如何巧妙地结合在一起的。后视镜上方的蓝色液晶显示器,室外气温和时间一目了然。前大灯仿佛一双俏皮的眼睛注视着前方。尾部的造型像是一张可爱的笑脸,充满朝气。外观总体造型增加了许多魅力分值。高科技的电子防盗系统,令你真正无后顾之忧。

相对于大众甲壳虫,宝马MINI Cooper 同样有着悠久的历史,1958年第一部MINI原型车诞生。全新的MINI Cooper在外形上并没有太大的变化,大而圆的前照灯以及平顶、短尾的设计,秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形是MINI的招牌形象。MINICooper的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同色。新MINI感觉前脸方面的变化不算太大,最为明显的区别也许就是前雾灯与隔栅的造型了,老款车型的保险杠上的两组车灯如今已经融合成一对;隔栅方面,上下呼应的隔栅合并在一起,保险杠与发动机盖的过渡更加紧密且柔和。其实全新设计的元素还是很多的,比如大灯清洗装置、进气口、保险杠等等。黑色窗围与白顶继续沿用在新车中,典型的MINI的设计。内饰方面,复古是主要元素,设计中的最大亮点是仪表盘,挂钟般的造型十分个性。

MINI的灵动、甲壳虫的趣致,它们都为汽车界增添了不少绚丽的色彩。坐进新甲壳虫车内,舒适的座椅把身体稳稳托住。圆弧形的车顶保证了前排乘员拥有足够的头部空间。前方的视野很通透,方向盘饱满、称手。大大的圆形时速表指示清晰,发动机转速表小得可以。它的动力系统注定了甲壳虫温和的性格,行驶在城市里,甲壳虫显得灵活自如。虽说动力平平,但油门响应较为灵敏,加速感随传随到。方向盘的操作力度偏大,由于车轮被布置在车身四角,所以超车时连续左右并线,稳定性仍相当不错。而遇到紧急情况,脚踩刹车,优异的制动表现顿时令人感到安心。平实朴素的内饰不像MINI那样到处流露出深厚的古典韵味,但用起来还算顺手,但后排乘客的空间以及行李厢的容积被牺牲掉了。

如果是绝大多数男士要甲壳虫和MINI当中选择一辆的话,我相信他们会舍甲壳虫而选MINI,因为MINI是给那些天性爱玩的人准备的,它有两重精彩,甲壳虫则没有。这就是MINI与甲壳虫的最大区别。MINI的车体小巧,车身低矮,四个轮子尽量放在车体的四个角,这种先天的布局让它有着一种近似卡丁车的驾驶感。造型上,乘员位置是一种怀旧的设计,前挡角度很大,几乎直立在驾驶者面前,不过正因这种设计,驾驶人视线与前方路面的角度较大,座姿也较低,相同速度下,MINI会令驾驶者有速度更快的错觉。回到车内MINI 也到处充满着乐趣。中控下方一排飞机按钮式的操作开关,速度表移向中间,读取较不易,转速表单独位于方向盘后,这种分开放置的方法是复古潮之一。MINI的油门踏板,在由宝马接手后改为了地板式,这种跑车化的踏板设计不失卡通之感。

甲壳虫和MINI作为进口品牌的量产车,销售情况是不容忽视的。宝马集团2008年11月向媒体公布了2008年前三季度的销量数据。2008年1月至9月,宝马集团的总销售数字较去年同期增长1.7%,共交付111.4万辆,其中MINI品牌销量达到18.5万辆,同比增长12.1%。BMW品牌在中国大陆的销量增长29%,达44980辆,其中MINI汽车在中国大陆的销量增长65.9%,达2362辆。MINI的销量再创新高。甲壳虫和MINI虽然在价位上偏高,但是他们的销售业绩摆在我们面前也证明了,这种小排量汽车越来越受消费者的喜爱。但是现在甲壳虫和MIMI都面临一个一个问题,就是改装的问题,他们都太经典了,任何一个不小心都会毁了他们在车迷心中的美好形象。但是现在他们正通过其他的渠道或形式,来打造车体的个性化,来更适应它的大多数受众群体—年轻人,现在的年轻人都喜欢有自己的风格,形成自己的个性,甲壳虫在这一点上推出了像嬉皮版的甲壳虫,奥运彩绘版甲壳虫,芭比版甲壳虫……MINI没有进行大幅度的变动,但是它在车体的后视镜上变换了一定的颜色,也给人耳目一新之感。