开创高速公路服务区管理新局面

朱　琪　罗　勇

近年来,浙江高速公路服务区经营管理走出一条规范化、专业化之路, 凸显诸多亮点。作为朝阳产业的管理与服务,浙江高速投资发展有限公司打破传统的经营管理模式,大胆创新,开拓特色经营服务,取得了显著的成绩。为此,记者专程前往采访,总经理龚祖贤介绍了优化管理、强化服务的经验与成就。

2003年,沪杭甬高速公路股份有限公司领导高瞻远瞩,审时度势,适时对下属高速公路辅营业务进行资产优化重组,浙江高速投资发展有限公司(以下简称“浙江高速”)正式成立。

秉承着“社会效益和经济效益并举发展”的原则,6年来,浙江高速发展管理理念、规范运作、优化管理,提高品质、品牌化、市场化程度,打造出一流高速公路辅营业务经营品牌。

总结6年来的主要成就与经验,可以用“六个一”来高度概括:创建了一个焕然一新的高速公路服务区的形象;形成了一套行业的管理和服务规范;闯出一条服务区经营的路子;建立了一支服务区专业化管理队伍;打造了一个高速服务的知名品牌;给国家、股东和客户一个满意的回报。至2008年,辅营业务营收水平较公司成立之前增长了296%,年均复合增长率达到26%,盈利水平增长了486%,平均复合增长率达到34%;资产规模增长了305%,年均复合增长率达到26%。

“六个一”的系统工程焕发的活力还不仅仅在这些数字上。浙江高速“立足于高速公路辅营业务,积极拓展路外其他业务”的经营思路,进一步做大、做强、做优公司的主营业务。在沪杭甬及上三线沿线的七对服务区在创造良好社会效益和经济效益的同时,加快对外业务拓展,先后取得省外京沪高速公路王庆坨、泗村店服务区、济荷高速公路长清服务区三对服务区和省内跨海大桥北岸服务区、沈海高速公路慈城服务区、杭浦高速公路平湖服务区三对服务区不同年限的经营权,实现了主营业务的延伸与拓展。鉴于公司主营、辅营业务兼收,术业专攻,品牌效应辐射全国,皆有口碑,公司上级单位——浙江省交通投资集团已决定以浙江高速为平台,整合旗下30对服务区,由浙江高速统一经营管理。

值得一提的是,浙江高速决策层在“社会效益、经济效益、服务质量、多元特色、客户满意度”诸多方面充分做足文章,细化服务理念,为不同层面的客户提供多元服务。如嘉兴服务区五芳斋粽子的经营模式,2003年从以往收取定额租赁费改为合作经营方式,仅当年就增加利润340万元,2007年仅嘉兴服务区一个点,一年销售6000万元,这在全国实属首例。

另外,在物流方面实行商品统一配送,降低进货成本,达到规模化、连锁化经营目的,浙江高速对服务区商场销售比重大的矿泉水、饮料和方便面等实行统一配送,极大地降低了商品采购成本。

绍兴服务区充分利用绍兴黄酒这一特色品牌,与当地生产厂商双赢合作;天台服务区与当地物流公司合作,设立了物流营业部;其他各服务区也采取了各种办法,通过与汽运公司、旅游公司合作等手段,建立各自稳定的客户群。

浙江高速十三对服务区每年接待1300万人次, 他们对服务区的功能定位、微笑服务、环境卫生、餐饮休闲等综合服务满意度较高,在2006年度中国首届高速公路服务区行业评选中,嘉兴、绍兴服务区被评为全国优秀示范服务区,天台服务区被评为环境优美服务区,新昌服务区被评为特色餐饮服务区。

新世纪、新举措、新辉煌。浙江高速决策层团结奋进、勇立潮头、敢为人先,全力打造公司核心竞争优势,带领各级工作人员强化管理意识和创新意识,进一步增强加快发展的紧迫感和危机感,以抢抓机遇、迎难而上、真抓实干、奋发有为的精神状态实施各项工作,尤其要在“深化服务、现代信息、地方土特产展示、物流中转、休闲”五个中心的功能做精做细,全力争创一流服务、一流特色、一流业绩、一流贡献的更高目标。