半山区高等级公路的设计与施工及与养护

胡雅静　于　彪

一、对设计的要求

在修建高速公路时,第一项工作便是选线,那么地处山区的高速公路与平原地区的高速公路选线就有着皆然不同之处。在平原地带,选线时主要应处理好路线与农田水利、道路、村镇和其他建筑设施的关系,使路线短捷、舒顺,尽量少拆房屋、少占田地,并尽可能少占或不占高产田地、经济林园等。而在山区,选线时应该考虑到如何降低工程造价,在满足设计要求的同时,如何避免大填大挖,如何做到填挖平衡,尽力减少调配距离,努力做到填、挖、借、弃合理。

在平原地区,桥涵设计,应根据因地制宜、就地取材、便于施工、利于养护的原则。选定桥涵的结构类型,应尽量采用标准形式,减少结构类型。而在山区,桥涵的设计,一般采取逢沟设涵的原则,对于较大的山谷处,应通过水文计算和地质条件来确定桥涵的位置及结构形式。

二、对路堤的处理

1.高填路堤。对于高路堤的边坡形状,填料为细料土时,一般宜采用折线形边坡;在长期使用中也能保持这种形状;对于用不易风化石块填筑时,由于边坡表层通常要进行码砌,做成折线形并不困难,故也宜采用折线形边坡。填料为中砂、砾石土、卵石土以及易风化岩块时,由于这些填料难于长期保持折线形状,故宜在边坡中部适当位置设宽1～2m平台,平台上下均用直线形边坡。

2.填石路堤。填石路堤一般是指用石质挖方路段的开挖石块填筑的路堤。用不易风化的石块填筑路堤,其边坡坡度和形状按填石路堤考虑,填石路堤一般也应分层填筑,每层厚度不要超过1m,其中大石块大于填筑层厚度2/3时,应予解小,或码砌于坡脚,压实前需用大型推土机将层面推平,局部要用细石料人工找平。……