绿色，从基础开始

李晓非

当人们都在关注绿色车型的时候，很少有人会关注汽车工厂的绿色环保战略。其实，一个汽车企业从工厂开始，就会在绿色环保领域做很多的工作。

消费者在追捧绿色车型的时候，很少会考虑到汽车工厂和绿色环保的关系。而每一个真正重视环保的负责任的汽车企业，往往都会在工厂建设和制造流程方面进行严格的环保控制，日前我走进了被誉为“丰田21世纪全球模范工厂”的广汽丰田工厂，切身感受了他们在绿色环保领域做出的努力。

对于一个制造工厂来说，废水，噪声，废气，挥发性有机物(VOC)和污染物的排放都对于环保有着巨大的危害。广汽丰田自成立以来，一直坚持“做节能环保先锋，成为良好的企业市民”的企业方针，确立了“打造中国环保No.1工厂”的目标。为此，广汽丰田系统而完善地解决了废水回收处理、降低能源消耗，VOC排放量控制、废气排放与废弃物回收等一系列重大的环保课题。

为了真正地达到废水100％回收利用，广汽丰田斥资1000万元，首次采用了全球领先的“浓缩液回收”技术，这也是世界上首家采用此项新技术的汽车企业。广汽丰田单车生产耗水指标达到了全球领先的2吨/辆，远低于业内4吨/辆的用水标准，每年可节约工业用水30万吨，相当于广州市5000户普通家庭的年用水量。

在噪音处理方面，广汽丰田采用了尖端的低噪音设备，比如冲压车间采用世界先进的压力机生产线，设备本身将噪音控制在85分贝以下，远远低于同行业标准。

为了降低能耗，节约能源，减少二氧化碳排放，广汽丰田新工厂导入了大量的先进制造设备。冲压车间的伺服压力机比传统压力机降低能耗30％以上：采用制冷效率居国内最高水平的涡轮增压冷冻机，每年可节省能源4850G焦耳，使二氧化碳排放每年降低1230吨；厂房屋面采用双层结构隔热涂料，使室内屋顶附近温度降低7度，每年可节省能源40G焦耳，使二氧化碳排放每年降低10吨；导入太阳能发电系统，每年可节省能源120G焦耳，使二氧化碳排放每年降低30吨。

如何减少汽车生产尤其是车辆喷涂环节甲苯、二甲苯等有害气体的产生，一直是困扰整个汽车行业的难题。为了减少VOC排放，广汽丰田采用了“全过程控制”的方式，放弃油性涂料而大量采用更昂贵但VOC更低的水性涂料，同时采取改善措施降低有机溶剂的使用量，进一步减少VOC的排放，最后通过RIO(废气焚烧装置)净化车间产生的废气，使得VOC的排放量达到世界领先水平。

在生产工艺中全面开展节能减排的同时，广汽丰田还着重增强员工的环保意识，组织全体员工深入开展“废弃物分类与减量化活动”，将员工产生的生活垃圾分为八大类，通过公司的废弃物回收中心进行分类和无害化处理，最终实现废弃物的零填埋。

广汽丰田还积极开展“饮水思源环保行动”，参加植树造林绿化周边社区，养殖放生优化海洋生态等环保共建活动，力求实现产业与环境的和谐与可持续发展。通过这些措施，将环保理念延展至厂区之外，深入到每个员工的内心之中。