对济宁生态旅游水利工程的探讨

王广兵　李宝恒　孙全涛

摘要:通过对生态旅游水利工程的概念、主要类型的介绍,结合济宁市城市规划区水利工程分布概况、水利工程维护、污染现状,指出了问题并加以分析,论述了该区发展生态旅游水利工程的重要性和必然性,结合济宁市市城市规划区生态旅游水利工程的总体规划,确定了三种引水工程方式及打造环状游线景观的设想,并对工程实施的步骤、进展情况加以陈述和展望,最后对工程建设提出了合理化建议。

关键词: 生态;旅游;水利工程;济宁

中图分类号:F592.7 文献标志码:A 文章编号: 1671—7740(2009)07—0021—04

“以人为本,全面、协调、可持续发展” 是现代城市建设的全新理念。随着济宁集团结构大城市时代的来临,从满足城市居民多样化需求,体现人与自然的和谐出发,城区水利工程不仅具有泄洪排涝的基本作用,而且还承担着调节生态、美化环境的休闲功能。城区水利工程的休闲功能延伸将都市里的水利和园林中的都市融为一体,形成协调发展的局面。

一、认知生态旅游水利工程

生态旅游水利工程是基于水利工程的现有设施、空间、场地、生态环境、田园景观、自然资源、人文特点等各种有利资源,经过规划设计,进行有机融合,修复、扩建、提升、改造,使其赋有为城区居民提供休闲休息、观光旅游、亲水利验、认知水文化的新功能。城市生态旅游水利工程不仅可以防洪排涝,而且可以美化城市环境、亮化市容,兼具了防汛、生态、经济、休闲的多功能性。生态旅游水利工程既是城市水利工程与休闲旅游的有机结合,又是对水利工程功能的拓展和延伸。

城市规划区生态旅游水利工程的主要类型有:

1.开放式景观公园。通过对城市河道的整治,河堤硬化、边坡砌石、河水净化、空地绿化美化,为城市居民提供最实惠的开放式沿河休闲公园。

2.经营性水利公园。如济宁北湖旅游区等城市近郊的河湖、塘坝、水闸等水利工程,利用自身条件特点,进行多形式的开发。一是可以开发亲水戏水项目。如沙滩游泳戏水、拉网捕渔、垂钓放生、乘船划水等。二是可以开发休闲娱乐项目。利用河堤、坝顶、边坡、滩涂、空地等植花种草,建造绿荫堤、休闲林等。三是可开发农家乐、渔家乐、野外生存体验等项目。让近郊市民在此种花植草,浇水、施肥、拔草、剪枝、采揶、野外烹饪等活动,在亲身体验耕作生活的过程中,既可锻炼身体,又能享受大自然,亲历田园生活。四是可以发展地方特色餐饮业。可开设农家菜、全鱼馆、全藕宴、野菜馆等池塘特色餐饮。

3.水文化认知公园。一是可以建设小型水生物博物馆。利用坑塘或河道的天然水利资源,通过硬件设施改善生存条件,把不同地域多种鱼类或水草集中养殖,形成小型水生物博物馆,供游客观赏。二是对当地传统水故事、水文化的挖掘深化开发,成为现代城市新的旅游景观(如济宁古运河文化、大禹治水故事、水浒故事等)。三是可以通过建造既实用又新颖的不同类别的坝体、涵洞、泵站或不同材质的别具一格的桥梁(木质、铁质、石质、钢混等)及世界著名水利工程微缩景观等等,能让游客(特别是中小学生)了解水利工程历史、工程结构、工程作用及现代工程设计理念,现代化工程施工设备、施工手段,新材料、新工艺的应用等科学知识。

以上各种形式既可以独立成型,也可以相互兼容,形式不拘一格,灵活多样。

二、济宁市城市规划区水利工程概况

济宁城市规划区河道较多,水利工程完善,水资源丰富。城市外河水系,主要包括京杭运河(梁济运河)、洸府河、泗河、辽河沟和南四湖,呈线性辐射。内河水系主要由老运河、越河、洸河、府河、任城河和王母阁坑、小北湖等水系组成,在城区均匀环行分布。其中老运河全长约5 033米,越河全长2 800米,洸河全长3 670米,府河全长6 800米,任城河全长约550米,城市河道总长达22.93公里。城区水系影响着济宁的方方面面,为城市经济带来了空前的繁荣,也创造了济宁地方特色的古老运河文化。“江北小苏州”、“运河之都”的美名成为济宁水乡的写照,也是济宁人引以自豪的城市特色。

从20世纪80年代末起,随着工业发展和城市人口的迅速膨胀,人口密度过大、植被覆盖率过低、生态失衡、环境堪忧,已是城市建设中再也不能回避的问题。我市城市规划区河道工程老化、滩涂水土流失严重,河槽多年淤积,泄洪防汛能力大幅下降。城市污水排放量迅速增长,市区老运河、越河、洸府河、小洸河四条河道受到了不同程度的污染。鱼虾绝迹了,河道逐渐变成了臭水沟,两岸居民深受其苦,沿河商业大受影响,城市风采因之逊色。河道内水量较少、水系改造对水量需求大;部分断面为直坡式,亲水差;河道两侧城市用地与河道关系亲密度不够;亲水景观及特色景观不足;水利、市政设施及排水系统不完善阻碍水系改造。总之,济宁城区内河水系现状不甚理想,难以形成独特、连绵的景观,与济宁定位旅游城市的建设极不协调。

三、生态旅游水利工程建设的必要性分析

自古以来,人们逐水而居、傍水而聚,繁衍生息。

20世纪90年代后,济宁市逐步加强了河道管理,加大了对河道治理工程的投入,但是多为零星、局部整治,未能进行全面综合治理。我市水环境资源得天独厚,运河文化优势极为突出。一个城市,有了水就有了绿色和宁静,城市经济就有活力,居民生活就能安逸,城市形象充满魅力,城市文化感染灵性。

亲水休闲工程建设势在必行。其主要原因有三个方面:

1.历史底蕴和资源优势

济宁城区古运河旧称运粮河,西起京杭大运河迤逦南流,经顺河门入南四湖,流经市区6.44公里。运粮河地处运河中游,为南北枢纽,漕运的发展,使济宁在明代永乐年间成为“运河之都”。济宁有河港密布的水乡特点,城西有京杭大运河穿越,城东有洸府河迂回,南有烟波浩淼的微山湖,二河抱城,一湖拥簇,所以济宁地名许多与运河的桥梁、涵闸、码头、河埠有关。有太和桥、夏桥、大石桥、南门桥、草桥、济安桥、济阳桥、东门里汉石桥、竹竿巷附近的南汉石桥等。济宁自古有四爻、八景、三塔、七寺、十八阁、七十二衙门之称,城区内文物、名胜多不胜数,分布于城关各处。济宁是运河繁盛时的商业大都市,皮毛业、酱园业、竹器业、陶瓷业、北果业、茶叶业、粮食代理业、国药业、绸布业等不断发展,使得城区不断发展。清道光年间,城内新增街衢62条,城外新增140条。

运河之畔的济宁,旧有雄州之誉,不惟李白,杜甫、苏轼、司马光、朱熹等文人墨客都在此处挥洒文思才情。值得一提的是作为政治家和文学家的林则徐也在运河之都留下了政绩文名。文人墨客给济宁古城留下了许多名人古迹,如城隍庙街、皇经阁街、天仙阁街、渔山书院街、鼓楼街、皇棚湾街等。龙行胡同,就是因为乾隆皇帝下江南时,曾于运河坝口处登岸经过这里而得名。

正因为古时济宁运河一带的水景盛世,口岸多、桥梁多、街道多、坝口多,所以济宁城区的口岸也多。如阜桥口、草桥口、坝口、二坝口、柳巷口、学门口、石门口、龙门口、申家口、戴家口、驴市口等,足有20多个。

从济宁人饮食结构、生活习惯、桥头口岸、大街小巷、商业经济、历史文化等无不与水亲密联系着,因此,济宁是水的世界,与水有着不解的渊源。

2.城市生活的需要。随着城市的发展,如今的济宁市人口已经达到60万人,人口密度加大,生活空间越来越小,居民对亲近自然、参与休闲的需求与日俱增。

3.城市生态的需要。城市规划区生态旅游水利工程可使传统的“城中花园”改为“花园中的城市”。在保持和改善生态平衡、净化空气、涵养水源、调节气候、改善社区生活环境、调节身心健康、协调人与自然关系等方面的功能和作用,促进了人们有意识地开发水利工程的其他休闲功能。绿化后的城市规划区生态旅游水利工程的生态价值远远高于其自身的经济价值,据《北京城市园林绿化生态效应研究》表明,1公顷绿地在夏季可从环境中吸收81.8兆焦耳的热量,相当于189台空调机全天工作的制冷效果。京城17 242公顷绿地每年通过蒸腾作用可释放4.39亿吨水分,吸收107.396亿焦耳的热量。同时,对于近几年的“非典”、高致病禽流感、甲型H1N1猪流感病毒等诸多传染性疾病,城市近郊的水利工程及附属绿化带可形成天然隔离带而大大降低了其传播速度。

4.建设条件、建设时机成熟。合理开发、利用水利工程及对近郊水利、农林、渔业、运河文化、地方风俗等各项资源全面整合,可刺激人们对高质量健康旅游消费品的消费,旅游观光、休闲度假方面的支出大大增加。而生态旅游水利工程正是市民亲近自然和休闲娱乐的重要载体。据分析,城市规划区居民收入的提高促进了郊游观光业的迸发,有着不可遏制的爆发力。据调查我市市民一日游愿意承担100元以下的人占40%,愿意承担100元～200元者占25%,200元～300元者占9%,城区或城市近郊旅游是我市大部分居民的消费方式,开发生态旅游水利工程正好可以满足市民这一需求。

四、重塑“运河之都”、打造“江北”水城的设想与建议

1.实施城市规划区河湖水系综合改造工程。2005年,天津市城市规划设计研究院编制了《济宁市城区河湖水系综合整治规划》和《济宁市老运河(城区段)改造规划》。依据规划,制定了《济宁市城区河湖水系综合改造实施计划》,对老运河、洸河、府河、越河、任城河等五条内河河道进行整治,实施清淤、堤改、拆迁、绿化、造景、建桥、截污、整修、公共设施工程等九大工程,全面改变城区河湖水系面貌。

2.实施引水进城工程。为保证内河水系的循环,结合水系现状,可实施济北引水和运河引水两个引水方案。(1)济北引水。济北近期引水方案是在327国道上建桥涵(或铺设管道),由橡胶坝控制济北引水,使引水以每秒0.2立方米的流量沿府河自北向南流,至秦庄市场北与洸河交接处分流,一部分向西顺洸河入老运河,另外一部分顺府河向南。在府河支流入老运河解放桥处建橡胶坝(不影响汛期泄洪),控制水位,使河水沿府河经市区继续南下入老运河。在老运河济安台扬水站建节制闸,由洸河在会通桥流入老运河的水流分为两路,一路向东流经市区,转向南排入南四湖,另一路向西流入越河,沿越河流经市区至解放桥处入老运河,南下入湖。由越河向西的水在原糖果食品厂北流入王母阁湖,再向东顺任城河流入老运河,与老运河及越河来水相汇合,沿老运河排入南四湖。(2)运河引水。从京杭大运河河口引水,沿老运河向东流,在济安台扬水站水分为两路,一路进入越河,一路沿老运河向东。在会通桥处,水分为两路,一路向北流入洸河,一路向东流入老运河。洸河水向东流入府河向南流入老运河,越河水向东流入老运河,向南流入南四湖。

3.打造环状游线独特景观。随着新规划的实施,济宁城区独特水景观将有望成为济宁旅游的一大亮点。济宁城区内河水系旅游将形成老运河的历史文化游线,洸河的都市风光游线,洸府河的娱乐休闲游线,越河的生活休闲游线四条各具特色的游线。越河、洸河、府河形成环状游线。整个内河游线形成“一环套一环”的格局。

规划旅游线路突出了济宁水文化,展现水乡特色。根据线路的特点分为回归自然游、展望未来游、娱乐休闲游、自然休闲游和都市景观游五条特色旅游线。不久,济宁城区特有的历史人文古迹,加之连贯流通的滨水景观和滨水开放空间体系,将成为济宁旅游新形象的一大亮点。

五、工程与措施

(一)实施河道景观工程

1.桥梁景观工程。在河湖水系工程中,桥梁工程是重点工程,规划将桥梁景观打造为济宁水系改造的亮点,“塑造特色桥文化,打造百桥精品”,以桥文化为主题,保留现有质量好的桥梁50座,整修改造桥梁29座,重点改造桥梁6座,另根据总体规划道路网新增桥梁15座,届时共有桥梁100座,形成既有古典风格,也有现代风格,浓缩全国各地造型别致的桥梁建筑风格,建设各具特色的景观桥梁。2006年将对古运河济安桥至老洋桥段桥梁进行装修、翻建、新建,其中新建桥梁4座,翻建桥梁4座,装饰装修桥梁7座。经公开招标,从国内外12家设计单位的设计方案中最终确定了15座桥梁的建设方案。目前,草桥、胜利桥、解放桥已拆除完毕,正在进行基础施工,年底将基本完成建设改造任务,形成既风格和谐、形成系列,又造型各异、自成景点的古运河桥梁景观带。

2.河岸整治改造工程。对古运河沿岸进行综合改造,放低护坡,取消二滩三滩,沿河建设宽3～6米距水面20～30公分处的亲水步道,设置错落有致的亲水平台,使人与水相亲、相近。目前,古运河南岸胜利桥至济安桥段河岸护坡、南门桥至济安桥河北岸、越河中西段河岸整治改造工程已经全面开工建设,年底全面竣工,形成景观。

3.滨河建筑景观工程。鲁兴公司筹资建设独具特色、古色古香的苏州苑滨河仿古建筑,形成类秦淮河景观。华园公司筹资建设地下两层滨河仿古商业建筑。盛泰公司筹资建设沿河两层仿古商业建筑及地下运河博物馆。九巨龙公司出资沿河建设6处船型商业建筑。

4.运河文化景观工程。实施沿河雕塑小品及广场绿化等工程,形成沿河景观文化休闲带,筹建运河之都—运河文化博物馆。

5.沿河灯光、音响工程。滨河步道、沿河广场、桥梁等将设置灯光音响设施,力求形成独特的河岸特色景观。

6.延伸工程。2007年将对古运河老洋桥以南至石佛、济安桥以西至京杭运河沿线进行改造,整治河岸、改造沿线桥梁、疏通河道,继续深化越河沿河景观工程建设。

7.其他中小河道景观改造工程:小府河上游河道治理和越河东段等河道的挡墙维修、护坡、绿化及市区河道贯通等工程。洸府河城区段两岸植树绿化和景观绿化工程,形成滨河公园。抓住汛期有利时期,对市区老运河、小洸河、小府河、越河等河道实施“换水”工程,使河水变清变活。

(二)湿地水景工程

济宁拟投资4.2亿元建设20平方公里的梁济运河入湖口湿地公园,同时新建运河广场(老运河河弯段)、古运河(南门桥—济安桥)两岸绿化、北湖度假区、廖沟河公园(高新区廖沟河两岸)、王母阁公园、李营湿地公园(三号井采煤塌陷区)。完善已建成的洸河公园、洸府河风景带、快活林绿地、中心闸绿地、府河绿地、秦庄绿地等沿河绿地公园,目前这几处公园升级改造工程已拉开序幕。老运河景观改造工程已完成施工及石材的招标。

利用城区运河广场、越河滨河公园和快活林西延二期工程、老洋桥河西绿地、廖沟河滨河公园等公共绿地建设。启动北湖风景区起步区绿化,加快王母阁公园建设步伐。

不过,生态旅游水利工程建设项目是一个系统工程,需要从各个环节的多个要素协调入手,对全过程、全方位有重点的控制。在生态旅游水利工程建设中应注意解决项目决策的前瞻性、优化设计方案、择优选标、强化监督、培养一批高素质的管理队伍等多方面的问题。

随着济宁生态旅游水利工程的全面实施,届时,济宁城市绿化覆盖率达到45.5%,人均绿地面积达9.5平方米,市区空气质量优于国家二级标准的天数达到284天。未来的济宁市将成为水文化的代表性城市。

参考文献:

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[责任编辑 吴 迪]