大船肚里修小船

2009-11-30 08:18陆文强
小哥白尼·军事科学画报 2009年11期
关键词:拖船船坞快艇

陆文强 陈 吉

大人们都爱说“宰相肚里能撑船”,可今儿咱请来一个“大腕”,人家肚里不仅能撑船,还能治病呢。吃惊了吧,赶紧上东海瞧瞧去!

这天,东海海上搞起了多型舰艇演练,一艘快艇刚出征,就发现了前方航行海域有“雷区”,“快,停车!”操舵手话音刚落,那边就传来快艇触雷破损的紧急报告。这可怎么办?打道回府吗?

当然不用,“秘密武器”正在出动!没多久,只见一艘新型的船坞修理船全速行驶到出事海域,等着瞧吧,“海上舰艇流动医院”来了,它要在大海上就地给小艇“动手术”啦,宏伟的大场景保准让你目瞪口呆。

这艘号称“海上舰艇流动医院”的船坞船长得真怪异,跟咱们平常见到的船很不一样,结构呈U字型,在海上放眼望去就像是两艘舰艇在海面对接,形成一个宽阔的海上平台,中间低谷部分就是“手术台”了,这里是可以搭载受损舰艇的船坞。战时,船坞船能用很短的时间对受损的舰艇进行快速维修,保证舰艇“轻伤”不下火线,“重伤”不进船厂,在大洋深处就能进行维修,使舰艇航行时触雷、中弹、舱体破损后快速恢复战斗力。平时还可以为海上舰艇提供维修保障和装备运送,“怪船”的本领可真够大的!

咱们大船有神功

听说这艘“医院船”身怀绝技:吃掉小船的“巨肚功”、一分为二的“分身术”,还有在海底能脚底生根的“铁盘功”,究竟什么时候出什么招,咱跟“海上舰艇流动医院”来学学!

很快,“海上舰艇流动医院”与破损的舰艇相遇了。受损舰艇破损面积太大无法堵漏已经“弃舱”了,情况危急,现场指挥员立刻开始指挥起来,快!救救生命垂危的小快艇吧!

“打开海底门,开启压载舱。”仪器显示开启情况正常,奔腾的海水一下子就涌入了空旷的船底,大船坞的船体逐渐下沉。好在下沉过程是舒缓和可控的,不然看着汹涌的海水真以为世界末日要降临了呢。船坞很快到达指定水位,Ok,停止下沉!

这时候的船坞使出“分身术”,看上去就像变成了两艘并排航行的舰艇,中间低谷部分已经完全被海水淹没了,官兵们只能“隔海相望”。风浪很大,受损快艇在波峰浪谷中不断变换位置,但是船坞就像两座小岛,扎在海水中一动不动。呃?船坞使出了“铁盘功”?其实,奥妙就在于船坞装配有四个锚机,四只大大的铁锚同时抛入海中使舰艇稳稳地抓住了海底,即使海况再复杂,也动摇不了船坞稳如磐石的身躯!

大船“肚里”撑小船

“分身术”和“铁盘功”都见识了,“巨肚功”啥时候用呢,不用着急,接着瞧!

拖船在风浪中拖带着受损舰艇缓缓向船坞内移动。海浪拍打着舰桥,船坞舰艇摇摆幅度加大,大家不由得担心两艘舰艇是否会来个“亲密接触”。这点不用担心,指挥的官兵告诉我们,受损舰艇已经被船坞里的两根定位木固定好了,另外两根活动钢缆固定在协助的拖船上。遇到大风浪只要拖船用力拉住,四根钢缆形成三角拉力就能确保舰艇平安无事。

随着两根钢缆缓缓拉动,受损舰艇逐步深入船坞内。终于,船坞船把受损舰艇整个吞到“肚子”里了。人家都说“宰相肚里能撑船”,我们的船坞肚子里也能撑船呀!

“打开排水阀,启动排水泵,测量部门开始监测舰艇坐墩情况!”随着指挥员的口令,三艘舰船的各个战位都开始忙碌起来。高压泵轰鸣间水花四溅,船坞内水位不断下降,船坞托载着受损舰艇慢慢浮起,我们站在船坞上,明显感觉到船体在不断“长高”。

动手术最在行

船坞里早已给受损小艇准备好了木质坐墩,能让受损舰艇在无浮力状态下稳稳坐底。测量部门报告“四号位偏离0.1米”,我们也看到受损舰艇似乎有所倾斜,舰艇坐墩差之毫厘,后果将不堪设想。指挥员下令调整牵引钢缆,随着钢缆慢慢的收紧舰艇逐渐恢复到正确状态。10分钟后船坞内海水完全排空,受损舰艇被整体托起,静静地躺在船坞内等待着展开维修“手术”。

看傻了吧!这艘本事大的船坞是我们新列编的装备呢。它的加入,让咱的舰艇装备的维修从陆地上搬到了大洋里,值得称道的是,它还具备出色的维修保障能力呢。船坞船配备有定位仪、测量仪、监控系统等先进的仪器装备,修理分队也给它配备了各个工种的专家,在大海上进行故障检测、修理、试验全套全方位的保障。绝对没问题!“受伤”舰艇一旦遇到“疑难杂症”,船上的“故障分析中心”还可以连线陆地上“船厂”的技术人员进行“远程会诊”呢,相当于把专家从千里之外请到维修现场来了,真牛!

怪船就是大医院,要想住院治疗,那就先准备被它“吃掉”吧!

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