中日韩争夺巴西高铁大单

本报驻日本特约记者 李 珍

据日本NHK电视台12日报道，11日巴西政府在里约热内卢召开了首次“巴西高速铁路建设计划公开听证会”。与会的日本、韩国、中国及欧洲国家均表示希望参与竞标。

为了2014年在巴西举行的世界杯，巴西政府计划大力建设公共设施，高速铁路是其中最大的一个投资项目，耗资约364亿雷亚尔（约合1432亿元人民币），全长510公里。巴西政府在2008年10月已经公开了竞标条件，将于今年2月实施招标，在上半年发表最终结果，争取年内动工修建。

日本NHK电视台评论说，中国在自己国家内部不断扩大高速铁路建设的同时，又发挥其在劳动力成本上的优势积极向海外拓展业务。在世界上“存在感”越来越强烈的中国加入巴西高铁竞标，势必会让竞争更加激烈。事实上，各国竞标巴西高铁在去年就出现了“白热化”状态。当时，以日本、韩国和法国最为积极。日本前首相麻生太郎在2008年7月举行的G8峰会上，亲自向巴西总统卢拉推荐新干线，反复强调日本新干线的优点，同时还表明日本政府会支援巴西高速铁路建设。而韩国和法国也不落人后，韩国总统李明博和法国总统萨科齐亲自出访巴西，宣传自己国家的高速铁路。

日本媒体12日报道说，鉴于日韩法等国早已做了很多工作，中国此时动手已经有些晚了。而且，巴西方面也有与会者提出“应考虑引进日本最新的磁悬浮列车技术”。▲