电动汽车产业与湖北经济发展转型的研究

○ 夏伦 张薇文

（湖北工业大学经济与政法学院 湖北武汉430068）

一、湖北省能源现状与突出矛盾

湖北是个石油、天然气、煤炭资源极度贫乏的省份，人均占有储量分别为全国的9.4%、3.4%、1.5%。省内煤炭资质低、储量少，人均仅10吨多，总储量居全国第25位，耗煤80%以上要从外省调入（见图1）。随着能源消费的不断增长，我省煤炭消费将越来越多地依赖从省外调入。由于远距离运输，不仅给交通运力增加负荷，而且漏损容易给环境带来极大危害，这是我省能源发展中诸多难题之一。石油剩余可开采量仅占全国的0.8%，2005年至 2008年自产石油分别为 78、80、86、84万吨，85%以上的石油都需进口（见图1）。天然气地质储量只占全国的1.2%，每年的天然气产量不到1亿立方米。2008年，全省能源消费总量达到12603吨标煤，预计到2010年，全省能源消费总量将达到13500万吨标煤。届时，能源供应形势将更为严峻，保持能源总量平衡和优质能源需求快速增长的双重压力将更为沉重。

图1 湖北省近年煤炭、石油需求、进口量

改革开放以来，湖北经济取得较快发展，无论是从经济增长贡献率还是产业驱动力看，主要还是以工业的贡献和推动为主。随着工业化进程的加快，过去以资源型工业及原材料型工业为主，依靠生产要素投入、低成本劳动力的工业结构重型化趋势的增长模式与资源、环境的矛盾也日益突出。工业能耗占能耗总量的比重呈逐年增长的趋势，2007年则上升到70.2%，工业万元增加值能耗高达3.02吨标准煤，湖北万元GDP能耗不仅高于江苏、浙江、广东等发达省份，也明显高于同期全国平均水平。……