谢旭人一句话惹出大噪声

人社部官员公开叫板，反对社保费改税，同财政部争利益。

一百六十秒，说完事儿，请起，送客——这不挺爽快嘛，但却惹得大家不高兴。

此场景是3月31日下午三时，南昌市燃气公司联手南昌市物价局，就南昌市管道煤气价格上涨召开新闻发布会。工作人员朗读了相关材料后，随即宣布新闻发布会结束，共一百六十秒。大家不高兴的是，新闻发布会没有安排记者提问和采访的环节，一些摄影摄像记者甚至还没有来得及开机，新闻发布会就结束了。

这有什么不对的吗？我们官家告诉你每立方米煤气涨六毛，完了就请走吧，大家都忙。不满意？还要再讲讲煤气涨价的必要性、可行性和伟大意义？不想听这些？那还坐着干什么？坐着坐着再看出咱穿名牌抽豪烟什么的，弄得大家都下不来台多不和谐。至于摄影摄像记者没来得及开机，那是你业务不熟练，碰上个空难什么的，谁还等你慢腾腾地开机呀。

新闻发布会要安排记者提问和采访，哪一条法规这样教条？如果真有这样的规定，我们官家就不开新闻发布会了，我们开新闻公示会、通气会、告诉会、故事会，都是单方面输送信息的意思。如今讲究的就是信息不对称，要从我做起。

其实，南昌市官员此举挺好的，至少他们实诚——他们不想听你意见，不想和你讨论，于是爽快送客。在官话套话满天飞、不上税的今天，他们珍惜大家生命，享受低碳生活，挺好。

北京市官员也想爽快。4月2日，北京市政府召开新闻发布会，通报北京市将继续实施机动车尾号限行措施，为期两年。

其实，爽快就爽快吧，偏偏此前有官员多说了几句：限行是否继续，还是要多听、多尊重大家的意见。但并没有征求大家的意见，猛地继续限行政策便出台了。既有今日，何必当初多说那几句，让大家觉得被决策，副作用大矣。

但北京市官员不接受教训，在通报之后，又多说了几句：北京机动车保有量已达四百多万辆，2009年底比2007年底净增八十九万辆，但交通状况和空气质量得到了改善，道路拥堵时间从限行前的一小时四十五分下降到现在的四十五分钟。另外，受北京市政府委托，零点调查公司的调查显示，约83.6%的市民支持限行措施，其中87%以上的有车人士和92%以上的无车人士持支持态度。

交通状况和空气质量的监测评估不是个人和一般机构所能操持的，只好相信政府吧。但民意调查，因为有了网络，则有了伸拳脚的余地。切，出事了——到4月5日下午，在《新浪网》上，82.9%的受调查者反对！

政府的公信力受到了打击。接受教训吧，祸从口出，沉默是金。偏不。4月1日，财政部部长谢旭人在《求是》杂志发表《坚定不移深化财税体制改革》一文，大道理讲了一堆，诸如简税制、宽税基、低税率、严征管等等，但大家火眼金睛一把揪出“研究开征社会保障税”一句，立时炸了，有说开征社会保障税时机不成熟，有说这会增加纳税人的负担云云。

谢部长呀，怎么不接受教训，多说无益呀。找个好日子，开个故事会，通报一下就行了，何必图今日一时痛快，惹这么大噪声？

但噪声还是越来越大，不仅来自民间，还有官家。人力资源与社会保障部劳动工资研究所所长苏海南公开叫板：“我们人社部一向主张社保费体制，我们已经造就了一支熟悉社保、了解社保的专业化队伍，而以费改税将无法周全。”

人社部这是同财政部争利益呀。看来，官员除去不说话，还要加强干部整肃，不能有组织无纪律。

【选自《和讯网》】

题图 ／ “民主” ／ 纳德勒·埃利斯