城际列车开行的运营管理探讨

李 屹 上海铁路局办公室

1 客运量预测

1.1 城际旅客列车客流的影响因素

1.1.1 运输系统外部的影响因素

⑴经济发展水平。对于由生产性派生的旅行需求，例如因公出差，与经济发展水平和社会的繁荣程度密切相关。当经济处于繁荣时期时这种旅行需求就会明显增大，反之就有减少的趋势。

⑵居民购买力水平。消费购买力的投向受支付力水平的制约，一般情况下，支付力水平越低，投向生活必需品的货币比重越大，反之，投向其他方面的比重上升。

⑶人口数量与城市化规模。人口规模越大，客运需求量的绝对值越大。我国是人口大国，随着我国经济的不断发展，潜在的客运需求量是巨大的。

⑷其他运输方式的发展。对于某一运输方式而言，不仅其他运输方式的运价水平、服务质量及其发展情况会直接影响其需求，而且随着通讯事业的飞速发展，客运需求量也会受到一些压制，一部分生产经营性客流量需求将为现代化通讯所代替。

⑸国家政策因素的影响。国家为了保证国民经济快速、稳定、健康的增长，对国家的资源配置、能源交通等对国民经济发展有重大影响的方面实施宏观管理和调控，必然会对各种交通运输方式产生很大的影响。

⑹其他不可抗力因素的影响，比如战争、各种自然灾害和瘟疫等，影响巨大。

1.1.2 运输系统内部的影响因素

⑴速度。由于人们时间观念的增强，旅客对快速的要求越来越高。速度的提高，旅行时间的缩短，是激发旅客旅行需求，吸引客流的首要因素。……