橡胶粉水泥混凝土路面冲磨性能试验研究

覃 峰,马福荣,黄琼念,何壮彬

(1.广西交通职业技术学院,广西南宁 530023;2.广西经济管理干部学院,广西南宁 530007)

1 概述

水泥混凝土路面具有强度高、整体性好、稳定性优良等优点被广泛应用于高等级公路的路面,但由于水泥混凝土路面存在刚度大,脆性高、破损难于修复等缺点,制约了它进一步在道路路面上的应用。随着复合材料理论的发展,国内外学者提出对水泥混凝土改性后应用于道路路面的方法,如掺纤维、改变粗集料级配、掺聚合物乳液等[1],这些方法都能在一定程度上改善水泥混凝土路面的缺点,但也存在一定的局限性。橡胶粉是一种高弹性物质,将其掺入水泥混凝土中可以降低混凝土路面的刚度和脆性,改善和延缓混凝土路面的受力破坏途径和过程。同时,橡胶粉中含有一定量的纤维,可以有效地提高和改善应力集中效应对路面的破坏,有效减少和压抑裂缝的产生和扩展。

橡胶粉是一种废弃物,来源于废旧汽车轮胎。2004年我国废旧轮胎产生量己超过 1.12亿条,质量约 320万 t,预计到 2010年,我国轮胎生产量将达到 3亿多条,同时废旧轮胎产生量将超过 2亿条,其质量将达到 520万 t[2]。日益增加的废汽车轮胎的处理已成为全球性环境及资源难题,将橡胶粉作为水泥混凝土路面的改性材料,符合我国发展循环经济的国策。同时,我国是世界水泥产量第一大国,每年水泥产量约占世界的一半,发展水泥混凝土路面符合我国产业和社会需要。本文在研究橡胶粉水泥混凝土路面的路用性能及机理研究、橡胶粉水泥混凝土路面温度稳定性等大量研究基础上[3～5],从橡胶粉水泥混凝土的抗冲击、耐磨、动水冲磨等性能方面来研究橡胶粉水泥混凝土路面的冲磨性能。……