北方城市公共环境的安全性行为研究

2010-08-15 00:52李建英
科技传播 2010年21期
关键词:车行积雪冰雪

李建英

吉林建筑工程学院建筑装饰学院,吉林长春 130012

随着社会的发展,人们生活水平的提高,人们对城市公共空间的要求也随之越来越高。安全性在北方城市显得尤为重要,它是人类生活的重要需求之一,也是评价人们生活环境质量的重要指标之一,北方城市拥有着漫长的冬季,其自然条件也比较严峻,因此安全性在这类区域中就显得尤为重要。

1 道路交通的安全性设计

冬季的交通问题是北方城市最重要的负面影响之一。在寒冷地区,往往降雪频繁,由于来不及及时清除道路上的积雪,从而会形成冰雪路面,这类路面往往会导致冬季机动车行驶速度缓慢,安全系数降低,另外由于积雪融合化后,再次覆盖积雪,再加上户外及其寒冷导致路面极为光滑,使得人们选择自行车和步行出行方式的人越来越少,人们一般选择公交车,或出租车,从而造成公交车辆拥挤,严重影响了人们的出行。下面主要从步行交通环境、车行交通环境两个方面进行分析阐述。

1.1 步行交通环境

首先,在材料的选择方面,同样应该侧重于防滑性强的材料,避免采用光面材料,以防积雪落在上面过于溜滑,尤其是在户外台阶的材料选择上,更是应该避免采用光面的理石。

其次,材料的铺贴方向的选择,应尽量变化丰富,短边与人行方向一致比长边与人行方向一致的方式的防滑性能更好一些另外,从审美角度上看,北方地面的防滑除了考虑材料自身的防滑性能外,还要考虑一下铺装形式,地面铺装形式对其防滑性能的影响也是非常大的。

最后,地面的平整性,在北方户外,应该尽可能的避免地面的坑洼不平及坡道以免积雪覆盖形成陷阱或溜冰大道。

1.2 车行交通环境

对于车行交通的安全性,首先应该提到的是积雪覆盖时的车行交通环境,这类环境由于积雪的覆盖或结冰现象的出现,往往会导致车辆慢行,事故频发及严重的交通堵塞现象。导致很多机动车辆难以行走,只能通过人力推车,在国外,有些国家路面下面有采暖设施,可以较快的融化路面积雪,但目前在中国,这个条件还达不到,但是大家可以采用路面融雪系统,比如采用加热技术或喷洒融雪剂,从而更有效地及时清除冰雪,给大家一个可以放心安全行走的交通环境。其次是积雪融化后的车行交通环境,积雪融化后,如果道路排水系统不好,那么路面积水就会越来越多。如果积水过深,不但会阻碍行人的行走而且还会导致机动车辆在水深处熄火。再加上北方特有的气候特征,冰雪融化后一般不能及时挥发干净,往往会再次结冰,因此,为了避免以上情况的发生,人们应该对地面积水进行及时清理,还应该保证排水系统的正常运行,另外对于冬季冻坏的路面应该及时维修处理,有些路段由于冬季过于寒冷,路面断裂,钢筋裸露,很容易导致交通事故。

2 活动场地的安全性设计

2.1 儿童游戏场地

对于儿童游戏场地,首先在选址方面应该远离停车场及街道,在面积的选择上应尽量大些。在材料选择方面,应该以自然材质为主。例如:木材、橡皮砖、草皮……这些材料属于较佳的选择,它们脚感舒适,孩子摔倒也不会摔伤。另外,在植物配置方面,应该选择无毒、无刺、无污染、高度适中的一系列植物,避免孩子被刺伤或过敏等。在休息区设计中,应该设置相应的座椅、长廊、凉亭等设施,儿童用具应该符合儿童的人体尺度,同样家长用具,应该符合成人的人体尺度。除以上内容外,在寒冷城市,伴随大家最多的还是冰雪,冰雪在给大家带来乐趣的同时,也给人们带来了不安全因素,所以在儿童游玩区域,应该充分考虑一下儿童游玩过程中的安全性。就没有设计针对儿童的一系列安全措施。

2.2 老年人及残障人活动场地

针对这类人群,主要是在道路设计方面,充分考虑一下地面材料的防滑性,地材应该具有弹性、吸水性,同时应该尽可能地减少眩光,避免影响老人的视觉辨别能力,弱化材质之间的接头,避免老人被绊倒,另外,材料的铺贴应该方向性强,具有指引性、导向性,避免老人迷路,找不到家的方向。地面出现高差的地方,应该采取浅坡地坪代替高差的方式进行设计(1:12),且坡道宽度至少为122cm,坡道旁应该设防跌落的保护设施,每隔9m应该设一个停留平台。在座椅设计方面,应该尽可能的背靠植物或墙体,以增强老人的安全感,且应该面向开放型空间,因为老人一般比较怕寂寞,喜欢热闹;另外,路灯,指示牌、痰盂、垃圾桶、紧急呼救设备等也是必不可少的设施。

3 结论

总而言之,北方户外公共活环境,应该注意季节性、地域性的特点。在寒冷的冬季,人们从事的各种活动几乎都与冰雪有关,因此各种场地、设施的布置及设计等,都应注重安全使用的要求。活动场地应该尽量选在向阳避风的地方,尽量结合一系列半室外空间,如:半封闭的亭子,玻璃房等。既要满足人们呼吸新鲜空气、晒太阳还要满足人们进行户外玩耍等需求,促进冬季的邻里交往及户外休闲活动的进行,从而促进人们的健康,生活的丰富。景观设计也应该从北方的特性出发,真正做到以人为本的设计理念。

[1]蔡琦,曾婷婷.北方户外公共环境无障碍设计探讨[J].黑龙江科技信息,2009(35):416-416.

[2]周之灿,彭重华.老年人户外休憩空间规划设计初探[J].南方园艺,2009(2):37-38.

[3]董玮番,王亮.北方冬季公共环境户外休息空间研究[J].吉林建筑工程学院学报,2009(3):48-50.

猜你喜欢
车行积雪冰雪
逐梦的“冰雪一代”
拥抱冰雪向未来
点燃“冰雪”
我们
峰回路转不见君 山顶空留车行处 2018环意大利自行车赛
大粮积雪 谁解老将廉颇心
积雪
车行水上跃山河
永福老区龙车行
2000~2014年西藏高原积雪覆盖时空变化