烧结机台车游板与滑道间如何保证密不透风

高富

烧结机台车游板与滑道间如何保证密不透风

高富

通过分析游板螺栓、游板及弹簧三者的尺寸关系,来说明只有其尺寸选择合适,才能保证游板和滑道间的良好接触；通过阐述智能润滑的优点，来说明只有选择智能润滑，才能保证游板和滑道间的良好密封。

烧结机；台车游板；滑道；接触；智能润滑；密封

0 前言

年修中，因52 m2烧结机两侧漏风，我们便对台车密封装置进行检查，发现游板磨损不大，但脚踩上去没有弹性。拆开后发现弹簧已失效，于是对弹簧进行更换，却又发现新装弹簧在密封装置中被压得很死，于是又对游板、弹簧及游板螺栓的尺寸进行分析，结果发现游板螺栓光杆短，且游板上安放弹簧的槽浅，致使游板螺栓一旦拧到位，弹簧被压缩后的高度就超出其工作行程范围，时间久了，弹簧就会发生塑性变形，失去弹性，导致接触不良。为此，准备对游板螺栓光杆及游板弹簧槽尺寸进行重新设计，目标是使弹簧正常发挥作用，继而保证台车游板与滑道间良好接触。同时，还发现滑道缺油，且有的油孔有油，有的油孔没油，这些情况使用时根本不知道。为此，准备上智能润滑系统，用流量传感器和电脑来监视供油情况，从而保证密封。

1 烧结机台车密封装置结构及工作原理

1.1 结构（如图1）

它由游板槽、游板、游板螺栓、弹簧4部分组成。游板槽上有3个孔：中间孔是用来固定游板槽的，两边两个孔是用来穿游板螺栓固定游板的。游板槽和游板之间均匀放置了4个弹簧（图中括号外尺寸为原尺寸，括号内尺寸为改进后尺寸）。

1.2 工作原理

当台车放上滑道后，通过游板上弹簧的作用使游板和滑道密切接触，防止跑风。

2 按原尺寸进行分析

该密封装置装配总高度尺寸为：游板沉孔深度（23 mm）＋游板螺栓光杆长度（23 mm）＋游板槽厚度（5 mm）=51 mm，比标准尺寸（游板槽上面至滑道上面的高度）50 mm大1mm。即当台车放在滑道上后，弹簧会被压缩回1mm，此时的弹簧高度为：游板螺栓光杆长度（23mm）-〔游板高度（34mm）-游板沉孔深度（23 mm）〕+游板弹簧槽深度（14 mm）-1 mm=25 mm，比弹簧设计安全高度30.5 mm小5.5 mm。这说明其承受的载荷超过其最大工作载荷，这样不但会造成游板和滑道的摩擦力增大，时间久了弹簧就会产生永久变形，失去弹性。另外可以看出，游板和滑道只有1 mm的磨损余量，当二者磨损超过1 mm时，游板将不能下降予以补偿，从而出现跑漏风现象。而为了消除跑漏风，就得经常更换游板和滑道，造成了备件的极大浪费。

3 按改进后尺寸进行分析

游板螺栓的光杆长度改为30 mm，比原来的23 mm长了7 mm；游板弹簧槽深度改为20 mm，比原来的14 mm深了6 mm。这样，当游板螺栓拧紧后，该密封装置装配总高度尺寸为：游板沉孔深度（23 mm）＋游板螺栓光杆长度（30 mm）＋游板槽厚度（5 mm）=58 mm，比标准尺寸（游板槽上面至滑道上面的高度）50 mm大8 mm。此时的弹簧高度为：游板螺栓光杆长度（30 mm）-〔游板高度（34 mm）-游板沉孔深度（23 mm）〕+游板弹簧槽深度（20 mm）=39 mm。当台车放在滑道上后，弹簧将会被压缩回8mm，还剩31mm，比弹簧设计安全高度30.5 mm大0.5 mm，这说明弹簧承受的载荷没有超过其最大工作载荷，不会产生塑性变形，而随着游板或滑道的磨损，游板还有8 mm的补偿量，从而使游板和滑道能够长时间接触良好。这样，游板和滑道的使用寿命也就延长了，备件成本也就降低了。

4 智能润滑系统组成及工作原理

4.1 组成

该系统主要由以下几部分组成：主控系统、输出装置、执行机构、检测部件、监控系统。

4.2 工作原理（如图2）

智能集中润滑系统采用PLC智能控制，通过流量传感器进行流量信号检测，通过一根主管路供油，在主管路和润滑点之间接有电磁给油器和流量传感器。电磁给油器初始是关闭的，当某个电磁给油器接到指令时打开给油，因此每个润滑点的供油量都是可以根据需要控制，且某一点有故障不影响其他各点给油。

工作流程：首先启动电动高压润滑泵，待主给油管道压力升至设定值后，依次逐个打开各电磁给油器开关，按照设定的参数给各润滑点供油，同时流量传感器进行检测，如有故障及时报警，并且继续给下一润滑点给油，直到所有润滑点给油结束，系统进入循环等待时间，循环等待时间结束，开始下一个给油过程。

电动加油泵是给电动高压润滑泵补脂用的，可以分手动或自动两种方式进行补脂。

现场每个润滑点都有编号，且和主控柜上相对应，有故障时便于查找。主控柜面板上润滑点通常按如下方式进行编号（如下表）。

X1X2X3X4…Xn H1 1# 13# 25# 37# … 12（n-1）+1 H2 2# 14# 26# 38# … 12（n-1）+2 H3 3# 15# 27# 39# … 12（n-1）+3 H4 4# 16# 28# 40# … 12（n-1）+4 H5 5# 17# 29# 41# … 12（n-1）+5 H6 6# 18# 30# 42# … 12（n-1）+6 H7 7# 19# 31# 43# … 12（n-1）+7 H8 8# 20# 32# 44# … 12（n-1）+8 H9 9# 21# 33# 45# … 12（n-1）+9 H10 10# 22# 34# 46# … 12（n-1）+10 H11 11# 23# 35# 47# … 12（n-1）+11 H12 12# 24# 36# 48# … 12（n-1）+12

润滑点编号计算方法为：

（注：No.为润滑点号，n为行号，m为列号）

如需启动20#润滑点，同时按下X2和H8两个按钮即可。

5 结语

年修后，我们对台车密封装置和滑道供油系统进行了如期改造，取得了很好的效果。

TH

B

2010－06－29

高富，现就职于大同煤矿集团钢铁有限公司.