互通式立交体外预应力施工组织方案

马道男

(忻州环城高速公路建设管理处，山西 忻州 034000)

互通式立交体外预应力施工组织方案

马道男

(忻州环城高速公路建设管理处，山西 忻州 034000)

文章结合通黄路立交主线桥E，J和H 3个匝道桥体外预应力施工组织方案，详细地阐述了钢箱连续梁＋体外预应力结构的施工组织方案。

钢箱连续梁；体外预应力；施工组织；组织方案

1 工程概况

京津第二通道路线全长34.1 km。沿线共设置互通立交6座，即五环路立交、通黄路立交、六环路立交、张采路立交、永路立交等。另外设分离式立交7座、通道桥25座、高架桥4座，北京段设计速度100～120 km/h。

通黄路立交由主线桥、E，J和H 3个匝道桥组成，为京津二通道三标段，设计桥型为钢箱连续梁＋体外预应力结构，钢箱梁在北京市政钢构厂内制作好后运到现场，吊装成桥。此标段体外预应力锚具均为VLMTS15-19型，索体采用江阴法尔胜住电公司的环氧涂层填充型钢绞线成品索。全桥共有体外索26根，索重57.09 t，锚具52套，最长索111.13m，最短89.56m。此方案拟对体外预应力施工部分编制，用作施工作业指导。

2 编制依据

(1)《通黄路互通式立交》施工图。

(2)《公路桥涵施工技术规范》，(JTJ041)。

(3)《无黏结预应力混凝土结构技术规程》，(JGJ92—2004)。

(4)《环氧涂层填充型七丝预应力钢绞线标准规范》ASTM_A882_A882M-02a。

表1 预应力施工项目和数量

(5)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18365-2001。

(6)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370－2000。

3 施工项目和数量

此标段体外预应力施工项目和数量见表1。

4 预应力材料

此标段体外预应力材料和数量见表2。

表2 预应力材料和数量