矿山斜井上车场气缸式推车机

2011-02-12 23:19李剑峰
凿岩机械气动工具 2011年3期
关键词:压气矿车车场

斜井上车场操车作业是斜巷提升运输作业的一个重要环节。兖州矿业(集团)公司南屯煤矿在斜井上车场成功地应用了气缸式推车机进行作业,有效保障了安全运输。

⑴斜巷上车场往下松车的方法。①最早是采用人力推车的方式,将列车推到上车场变坡点以下,需要辅助人员多,还属于违章作业(《煤矿安全规程》明确规定坡度大于7‰时严禁人力推车)。②采用变坡点处小绞车拉回头的方式向变坡点下方牵引,需要人工摘挂小绞车的钩头,上车场变坡点为安全运输管理的薄弱环节,一旦和主提升绞车司机配合不好,极容易在该处造成车辆掉道,危及辅助操车人员的人身安全。③使用操车设备往下带车松车。

⑵气缸式推车机的构成和工作原理。①构成。气缸式推车机由推车器、推车器滑道(12#槽钢)、轨道系统、铁轨枕、道岔、气缸、抱轨式阻车器和气控箱构成。②技术参数。工作介质为压缩空气;工作压力为0.45~0.7MPa;环境温度为-10~+55℃;推车机行程为2.5m;最大推车力为1.4kN;推车数量为1列矸石矿车或1辆液压支架车。③工作原理。提升运输列车处于推车区,并和主提绞车钩头连接,打开抱轨式阻车器,搬动气控箱上的换向阀,气缸的活塞杆开始伸出并推动在推车器滑道中运动的推车器,推车器上的推爪推动列车前部矿车下部的车挡,车辆开始运动。气缸的活塞杆完全伸出后,搬动气控箱上的换向阀,收回气缸的活塞杆然后再伸出,继续进行推车,将连接的列车逐辆前推,直至列车中部分车辆处于变坡点以下,达到列车靠自溜松车的目的。活塞杆的长度为矿车长度的1.2倍。④气控元件。气缸式推车机采用压气作为动力。气控装置由阀门、过滤减压阀、压力表、油雾器、换向阀和气缸构成。阀门用于检修时关闭压气。过滤减压阀调整压气压力,同时过滤压气中的水汽、铁锈以及凝结物,并且具有自动排水的功能。压力表指示过滤减压阀调整以后的压气压力。油雾器由压气带动内部的油,起到润滑气缸和活塞的作用,同时减少活塞运动的摩擦阻力。换向阀为三位四通阀,用于推车器的前进和后退控制。消声排气节流阀调节气缸的动作快慢,同时减小回气的声音。⑶气缸式推车机和钢丝绳式推车机比较。斜井上车场操车靠推车机推车作业,现在应用的多为钢丝绳式推车机。钢丝绳式推车机采用的动力有电动机、液压和气压等。这种类型推车机的土建工程量大,需要深沟基础、传动硐室和电控装置等硐室,改造工期长,设备与工程造价一般在20万元以上。气缸式推车机具有改造工程量小、结构简单、方便维护和检修、需要资金少等优点。

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