我国成功研发基于图像处理技术的汽车安全系统

我国成功研发基于图像处理技术的汽车安全系统

目前,每年世界范围内的公路交通事故中大约有1000万人受伤,40万人死亡,造成的直接经济损失约占世界GDP的13%。据报告显示,美国所有致命的交通事故中44%与车道偏离有关。在我国,由于后视镜盲区造成的交通事故约占30%,且70%高速公路变换车道发生的交通事故是由于盲区引起的。

2009年6月,南京理工大学计算机科学与技术学院开始与香港生产力促进局合作开展ACAS与ILAS两个汽车安全系统项目的研发工作,今年2月完成了相关技术产品的测试。ACAS即“开发先进汽车防撞系统”,它主要是在汽车周边安装摄像头和毫米波雷达两类传感器,在行驶过程中同时对汽车的前方障碍物进行检测,在汽车与障碍物具有发生碰撞危险的情况下进行报警,以便让驾驶员采取相应的措施,避免追尾碰撞和侧刮等交通事故的发生。ILAS即“行车道检测及切线辅助系统”,它主要通过视觉传感器获取车辆外部环境信息,特别是车辆前面大约80°视角区域及车辆两侧后视大约60°视角区域,针对汽车行驶过程中可能出现的车辆偏离行车道的危险以及变道时盲区车辆接近的碰撞危险进行及时预警,从而保障驾驶员的安全。

(工作总部)