加快发展物流业是转变经济发展方式的战略重点

2011-02-19 15:55:30郑新立
中国流通经济 2011年11期
关键词:物流发展

郑新立

(全国政协经济委员会,北京市 100811)

责任编辑:林英泽

“十二五”规划提出要以转变经济发展方式为主线,其中加快服务业发展是转变经济发展方式的一个重要方面。在服务业发展中,最重要的是要加快现代流通业发展。因此,在“十二五”时期,加快现代流通业尤其是物流业发展,成为转变经济发展方式的战略重点。

一、物流业发展明显滞后

1.综合运输体系不完善,各种运输方式之间未能实现无缝对接

以我国第四个国家级新区舟山群岛为例。舟山群岛最大的优势是深水岸线占全国的18%,可以停靠三四十万吨的轮船,但是无法跟陆路运输进行无缝对接,从国外运来的铁矿石要通过过驳倒到内河船上再运到武汉。如此一来,大船的优势就变成劣势了,海陆不能实现联运,各种运输方式不能实现无缝对接,这反映出我们的综合运输体系还有很多不完善的地方。

2.物流业专业化、社会化程度低

现在许多生产企业都在自办物流,最近还有钢铁企业发展自己的远洋船队。中国远洋物流有限公司、中国海洋运输公司都有很大一部分运输能力被闲置,生产企业却还在自组团队建设运输队伍。专业化、社会化水平低,大量运输装备闲置,导致物流业整体效益低下。

3.对物流要素配置缺乏统筹协调

例如环渤海有18个港口,相互之间缺乏合理的分工,都在搞集装箱,结果都是低水平的竞争。每个港口班轮密度比较小,吸引不来货源,在那里闲着,而大量的中国货源却到了釜山。……

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