文化差异与跨文化民航客舱服务职业教育

王 敏

(1.中国民航飞行学院 空乘学院,四川广汉 618307;2.四川大学 旅游学院,成都 610041)

文化差异与跨文化民航客舱服务职业教育

王 敏1,2

(1.中国民航飞行学院 空乘学院,四川广汉 618307;2.四川大学 旅游学院,成都 610041)

伴随着中国民用航空市场大众化和民航运输服务贸易全球化,中国民航客舱服务对象文化背景多元化趋势日益明显。如何应对各种文化差异及由此所引发的文化冲击和沟通障碍、冲突和误解,已成为中国民航客舱服务职业培养亟待解决的新课题。本文着力探讨文化差异对民航客舱服务影响,探寻文化差异背景条件下的跨文化客舱服务对策,以利于推动中国民航客舱服务职业队伍培养质量的不断提升。

文化差异;客舱服务;职业教育

追溯民航发展史可以发现,早期以飞机作为交通工具的民航客运,其机组一般不配备专职客舱服务人员的,职业化客舱服务迟至1930年代才出现(1)：自1925年福特公司全金属的福特三发动机飞机投产后,民航规模化客运成为可能,机组专职客舱服务人员的配置成为必然趋势,催生了“空乘”职业的出现;美国联合航空公司是世界首个聘用专职空乘人员进行客舱服务的航空公司,其在1930年实施职业化客舱服务的理念源于医院护士的工作模式。美国联合航空公司职业化客舱服务模式很快在世界各国推广开来,逐渐形成了一个现代社会重要的职业——空乘服务。早期职业化客舱服务职业教育由于受医疗护理工作模式的影响,非常注重服务工作的程式化、规范化,对于较好的建设国际通行的高水平、标准化客舱服务体系起到积极作用。……