北京市高速公路立交桥区绿地景观特征分析

2011-05-09 11:13:28王英宇傅源远刘小鸿宋桂龙
草原与草坪 2011年6期
关键词:景观

王英宇,傅源远,刘小鸿,宋桂龙

(1.北京市京石园林绿化有限公司,北京 100026;2.北京林业大学 草坪研究所,北京 100083)

随着城市建设的快速发展,高速公路立交桥区绿化带,尤其是大型桥区绿地,已经成为城市景观中的重要组成部分。高速公路互通式立交桥占地面积较大,从数万到数十万平方米不等。过去传统的实地调查方法很难及时准确地得到城市绿地的现状资料,并且效率低,精度有限。而遥感技术作为一种综合性探测技术,具有快速、高效、范围大、及时动态的特点,并且随着高分辨率卫星的出现,如IKONOS和Quick Bird卫星数据的空间分辨率分布达到了1m和0.6m,遥感技术已经在水土流失监测、森林资源调查、城市规划、城市景观格局及其热岛效应等领域得到了较为广泛的应用[1-5]。基于Quick Bird卫星遥感数据,结合实地调查数据,对北京市高速公路在五环、六环范围以内的大型立交桥区绿地进行了特征分析,为立交桥区绿地建设与管理提供参考。

1 研究对象概况

调查对象为北京市主要高速公路与五环、六环相交的大型立交桥,涉及到的高速公路有:京藏高速(原八达岭高速)、机场高速、机场第二高速、机场北线高速、机场南线高速、通燕高速(原京哈高速),京开高速、京沪高速(原京津唐高速)、京哈高速(原京沈高速)、京港澳高速(原京石高速)、京承高速、京平高速、京津第二高速(表1)。除此之外,五环线上拥有的桥区绿地立交桥也包括在内,共计41座立交桥作为研究对象。

表1 高速公路与五环、六环相交立交桥Table 1 List of main overpasses

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