十天高速公路某高边坡坡率分析探讨

张 瑜

1 工程概况

十天高速公路甘肃段起点位于陇南市徽县大石碑村，终点位于天水市秦州区皂郊镇，路线总体走向由东南向西北，建设里程189.2 km。项目区地形起伏，沟壑纵横，岩性复杂，分布多处高边坡，工程设计时针对不同岩性特点对高边坡进行工点设计。K642+565高边坡位于十里乡佘铺村峡河左岸，路基高程1 672.8 m，最大边坡开挖高度48.7 m。

2 K642+565高边坡工程地质条件

1)地质概况。工程区属中山区，山高谷深，沟壑纵横，河谷呈“V”形，沿河岸有多级阶地零星分布，局部分布古河槽。区内岩性软硬相间，较坚硬的灰岩地层多形成条带状、刀脊状山峰，具典型横看成岭侧成峰的特点。K640+500高边坡位于峡河左岸凸向河道的孤立山梁上，梁顶平缓，山梁上分布有平行河道的古河槽，高出现河床72 m，宽约210 m，高边坡位处古河槽中。工程区新构造运动比较活跃，以差异性升降运动为主，“V”形河谷发育，河流两岸有高阶地及古河槽分布。工程区处于南北地震带的和政—武山—天水地震亚带和舟曲—武都地震亚带，地震活动频繁。工程区地震动峰值加速度为0.30g，相当于地震基本烈度8度区。工程区地表水为峡河河水及泉水，峡河多年平均流量1.743 m3/s，年径流总量0.55亿m3，实测洪峰流量100 m3/s。泉水:出露于峡河岸坡及沟道中，出露高程1 650 m～1 660 m，流量0.1 L/s～0.3 L/s，水质清澈。

2)地层岩性。根据地调及钻孔揭示，坡体岩性为第四系中晚更新统冲洪积砾砂、卵石土、碎石土、粘土层，局部呈互层状，厚度大于50 m。①层第四系晚更新统冲洪积砾砂夹角砾、粉质粘土层，以砾砂为主，土含量约占20%～30%，砾石成分以板岩、灰岩为主，多次棱角状，干燥，密实，层厚32 m。……