滨海环境下钢梁防腐涂层设计

谢迎前 陈明贵

1 概述

随着天津市滨海新区的快速发展，桥梁建设突飞猛进，在跨越河流、城市道路、高速公路、铁路等重要节点时，往往采用预制吊装结构。钢结构此时具有较大的优越性:1)跨越能力大、吊装重量轻;2)便于工厂化、机械化生产，节省工期。钢梁的锈蚀是影响其耐久性的重要因素。结合天津市滨海环境特点，对钢梁防腐设计及涂层选择提出可行的设计方案。

2 侵蚀环境类别

按照《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》大气对钢箱梁的侵蚀，大致可分为6个种类。具体见表1。

表1 大气对钢箱梁的侵蚀分类表

3 除锈等级

3.1 锈蚀等级

钢材表面的四个锈蚀等级分别以A，B，C，D表示，具体如下:

A:只覆盖氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面;B:已发生侵蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面;C:氧化皮已因锈蚀而剥落，或可以刮出，并且有少量点蚀的钢材表面;D:氧化皮已因锈蚀而全面剥落，并且已普遍生点蚀的钢材表面。

3.2 除锈等级的表示方法

钢材表面的除锈等级是以英语字母再加阿拉伯数字表示，英语字母表示除锈方法，阿拉伯数字表示除锈等级。1)St:表示手工和动力工具除锈，其除锈等级有两个:St2和St3，文字表述为:St2:表示彻底的手工和动力工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和旧油漆涂层等附着物。St3:表示非常彻底的手工和动力工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，除锈应比St2更彻底，底材显露部分的表面应显出金属光泽。……