防止汽轮机轴封汽带水的改进措施

冯灯乐，许克岐

(淮沪煤电有限公司田集发电厂，安徽 淮南 232098)

田集发电厂2号机组采用上海汽轮机厂生产的N600/24.2/566/566引进型超临界凝汽式汽轮机，具有高中压合缸、双低压缸。机组采用自密封轴封系统，具有结构简单、安全可靠、工况适应性好、消耗蒸汽量小、运行经济性好等特点。机组运行中要控制合适的轴封汽温度，不能过高或过低，制造厂要求低压缸轴封汽温度一般控制在121～176 ℃。

田集发电厂2台机组自投产以来，轴封汽系统一直存在不同程度的安全隐患。2个低压缸四端的轴封腔室温度一直不同，最大温差达40 ℃，造成运行调整困难。特别是2号低压缸，在冬季轴封汽减温水全关的情况下也只有100余℃，严重威胁汽轮机的安全运行。2号机曾发生轴封汽带水导致汽轮机振动大保护动作跳机的事故。因此，有必要对低压缸轴封汽系统实施技术改造。

1 轴封汽系统布置

600 MW超临界机组的轴封蒸汽系统由轴端汽封、轴封供汽压力调节站、轴封供汽母管、喷水减温器、轴端汽封进汽滤网、安全门、防爆门、轴封漏汽和门杆漏汽管道、轴封加热器、轴封抽风机以及上述管道和设备的疏水装置及管道等组成。

根据汽轮机轴封系统设计，机组正常运行时汽轮机轴封系统为自密封。在机组启动或低负荷运行期间，轴封供汽由辅助汽源提供。但是，实际上电厂2台汽轮机在全负荷段均不能实现自密封。

经检查发现，低压缸轴封腔室温度一直偏低，特别是2号低压缸。如果低压缸温度低到一定程度，