胶济客运专线CPⅢ控制网测设过程

张卫庭 李伟丽

(中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,山东济南 250022)

1 平面控制测量

1.1 测量形式

有砟轨道CPⅢ平面控制测量采用无定向导线方法施测,导线附合于CPⅠ或CPⅡ控制点上,边长以150～200 m为宜。其测量布网形式见图1。

图1 CPⅢ控制网布设(单位：m)

1.2 测量流程

(1)CPⅢ测量控制网的布置

在线路的两侧每隔70 m左右布置测量标志点(CPⅢ点),在这些测量标志点上安置供全站仪测量的反射棱镜。测站点到标志点的最远距离为120 m左右,最大不超过150 m。

(2)CPⅢ控制点观测

使用全站仪对网中CPⅢ控制点进行边长及角度测量。观测时应做到以下几点：

①CPⅢ点的编号统一。

②确保气压、温度值及棱镜常数输入正确。

③水平角观测与距离观测同步进行。

④每隔一对CPⅢ棱镜进行自由建站,每测站至少观测2个测回。

⑤应与CPⅠ、CPⅡ进行联测,当观测条件受限,只能有一个自由站点和CPⅠ/CPⅡ通视时,应设置辅助点。

(3)CPⅢ控制点成果整理

检查外业观测数据的连续性,并对明显的单个错误数据进行改正。然后利用专门平差软件对外业CPⅢ点的全站仪数据进行平差计算,首先获得 CPⅢ点的独立坐标,然后再加入CPⅠ、CPⅡ点的准确坐标值,即可平差计算(最小二乘法)得到CPⅢ点的绝对坐标值。

2 高程控制测量

胶济线客运专线精密控制网CPⅢ高程测量采用精密水准测量方法按三等水准进行,往返测量并起闭于水准基点。测量完成后进行严密平差,平差计算按有关精密水准测量的规定执行。

2.1 测量方法

CPⅢ高程控制网应按三等水准测量精度要求施测。每一测段应至少与2个二等水准点进行联测,以形成检核条件。……