基于RMP模式的海南自行车环岛旅游产品开发与设计＊

黄克己，杨葵，徐龙军

（1.浙江大学 管理学院，浙江 杭州310058；2.海南大学 行政与公共管理学院，海南 海口570228；3.浙江理工大学 经济管理学院，浙江 杭州310018）

目前，无论是我国还是欧、美、日等旅游业发达国家，关于自行车旅游运动的研究还比较匮乏。鉴于海南独特的资源条件，对自行车环岛旅游产品的开发与设计进行深入研究非常必要。积极开发海南自行车旅游产品，不仅有利于改善海南的投资环境，还可以扩大其对外开放领域，加快海南的基础设施和交往模式走向全岛化，进而全面促进海南旅游业的发展。

一、研究理论概述

（一）RMP模式理论

RMP（昂普）模式是以产品为中心的旅游规划模式。该模式的分析理论最早由吴必虎提出，它是指在区域旅游开发中，以旅游产品为中心，分别进行R性分析（resources analysis）和 M 性分析（market analysis），然后，以此为基础进行P性分析（product analysis），并最终提出以旅游产品为中心的规划框架［1］。该模式强调了资源评价在旅游产品创新设计和开发中的关键地位，并突出了客源市场分析的重要性，力图使资源、市场和产品三者有机结合。

（二）自行车旅游产品概念

自行车旅游产品是一种新兴旅游产品，也是一种特殊的体育旅游产品［2—3］。从当前对自行车旅游的研究状况来看，尚没有哪个学者对其概念进行明确的定义。

研究一种旅游产品，需要先理解该产品的本质和范畴；研究区域对象是海南岛，则需要对自行车环岛旅游产品概念进行界定。本文认为，自行车环岛旅游产品是指在特定的岛屿范围内，以大中型旅游客车为辅助载运工具，以自行车作为主要旅游交通工具，集低碳环保、休闲健身、体验享受为一体，提供自助或半自助的，并且具备组织化、有序化的有形环境和无形服务的综合。……