论特殊地质公路隧道设计要点

王戊申

（山西吕梁建设有限公司，山西 吕梁 033000）

1 岩溶区隧道设计施工要点

隧道穿越岩溶区，溶洞给隧道施工会带来一定的困难，因此在设计和施工中要认真对待。

在勘查时，对隧道附近区域需做详尽的调查，尽可能在设计中使路线避绕岩溶地区。当隧道必须通过岩溶地区时，要查明岩溶的分布特征充填情况及稳定性洞穴与地质的构造关系、控制发育的最低侵蚀基准面、地表水流与地下水流的相互关系、地下水的特性及活动情况等。在工程地质中，尤其应注意洞穴和裂缝的充填性质，因为水的循环条件和岩溶体的发育决定于充填的性质和充填的成分。

穿越溶洞区应按具体情况以“避、引、堵、越、绕”的方法处理。

避是指设计中对那些穿越困难，工程量过大的溶洞区，应当避开，不能避开时，应以尽量大的交叉角度（不小于45°，最好90°）穿越。

引是指引流溶洞水，地下水给施工造成困难，溶洞水大量涌入坑道，会给施工带来危害。引离溶洞水时，要注意岩溶地区生活、生产用水不能受到影响，因此要做好调查、做好妥善安排。对于有长期补给来源的地下水，不应破坏其循环规律，应根据水量大小设置排水工程，将水引入地下水流的出水通路。

堵是指对于停止发育、无水的小溶洞、根据其位置及充填情况，用浆砌片石、干砌片石等堵塞封闭，必要时需压浆或用混凝土填实。

越是指对于不宜做堵塞处理的大溶洞，或者因溶洞的充填物松软，不宜在充填物上做道路路基，或线路穿越溶洞中的暗河时，则需修建桥梁等工程跨越。……