船用柴油机故障诊断系统研究

朱发新，蔡振雄，卢金树，王家宏，张志斌

（1.浙江海洋学院海运学院，浙江舟山 316000；2.集美大学轮机工程学院，福建厦门 361021）

由于现代化机械设备所花的维修费用和停机损失，在成本中所占的比例越来越大，因此设备维修业务的重要性日益成为一个突出的问题，使得人们对机械设备的可靠性、可维修性、经济性以及安全性提出了更高的要求[1]。柴油机作为主要动力机械在工业、农业、能源和交通运输等领域都得到了广泛应用。船舶的特殊性也决定了船舶柴油机故障诊断的重要性。如果船舶柴油机发生重大故障，轻则延误交货日期，支付一定的延期交货违约金，重则危及船舶安全、船员生命以及造成海洋污染。及时发现船舶柴油机故障并迅速排除，对船舶航行的安全性和可靠性、降低维修费用、减少经济损失等具有重要的现实意义。

为了保证船用柴油机安全可靠地运行，必须对其进行维修。大多数船舶柴油机的维修采用定期检修保养和事后维修，这种方法可有效预防船舶柴油机的一些故障，但是也存在着缺乏事故预见能力、维修成本高、效率低等缺点[2]。现在逐渐发展了一种新型的船舶维修的管理策略——视情维修。但运行故障的分析、判断对轮机人员的时间经验要求很高，不同的管理人员，由于时间经验积累的程度不同，对故障分析、判断的准确性、快速性相差甚远，从而影响到运行故障的排除。因此，利用各种状态参数进行船舶柴油机的故障诊断成为视情维修管理发展的重点。……