通过微机监测发现提速道岔隐患及故障判断

薛 飞 上海铁路局电务处

提速道岔是铁路提速的关键保障设备，是电务维修的重点。虽然电务投入了很大的人力和物力，但提速道岔仍然是电务故障的高发部位。在铁路高速发展的今天，高速度、高密度、客货混跑等特点使得提速道岔的扳动日益频繁，提速道岔一旦发生故障，将对运输生产产生很大的影响。微机监测系统利用微型计算机的高速信息处理能力，能在信号设备运转的全部时间内监测设备的运行状态，全天候实时地对道提速岔进行有效监测，能准确反映出道岔的电气特性、时间特性和机械特性，对消除设备隐患和快速判断、处理故障都能发挥很大的作用。

1 提速道岔动作电流曲线监测原理

微机监测系统对提速道岔电流的监测是由道岔采集机完成的，通过对道岔动作电流的实时监测，能直接测量出交流电动转辙机各相的启动电流、工作电流、故障电流和动作时间，并以此描绘出道岔动作电流曲线。

将道岔动作电路回线穿入电流取样模块圆孔，隔离采集道岔动作电流，输出0～100 mA的电流。在采集板经取样30R电阻转换成0～3 V的电压信号，经选通送至CPU进行A/D转换。转换后的数据（即电流曲线）暂存在存储器里，当采集完成一条完整的曲线后，主动将一条完整的道岔电流曲线数据送往站机处理。

微机监测系统通过采集1DQJ的落下接点状态来监测道岔转换起止时间。1DQJ吸起，说明该道岔即将启动，采集机开始对该道岔动作电流进行密集采样，然后1DQJF吸起→2DQJ转极→BHJ吸起→道岔开始转换→转换完毕→BHJ落下→1DQJ落下，采集结束。……