浅谈岩溶注浆的施工工艺

周满兴 上海铁路局工务处

1 岩溶概述

岩溶地貌是具有溶蚀力的水对可溶性岩石进行溶蚀等作用所形成的地表和地下形态的总称，又称喀斯特地貌，它以溶蚀作用为主，还包括流水的冲蚀、潜蚀，以及坍陷等机械侵蚀过程。按出露条件分为：裸露型、覆盖型和埋藏型喀斯特。可溶性岩石有3类：碳酸盐类、硫酸盐类及卤盐类岩石。岩溶的主要形态有溶洞、溶沟、溶槽、裂隙、暗河、石芽、漏斗及钟乳石等，是可溶性岩受水的化学和物理作用的结果。岩溶发育的基本条件：具有可溶性岩层、具溶蚀能力和流量足够的水、地下水有下渗或流动的途径。

2 工程概况以及选择岩溶注浆工艺的缘由

杭州至长沙客运专线浙江段之DK267+993.13～DK268+519.25段岩溶路基临近既有线，主要以路堑为主，横亘于浙江西部的江山。该段地形地貌为剥蚀低山丘陵地貌，丘坡坡度较平缓，植被较发育。该段表层为 Q4a1+p1粉质黏土，黄褐色，成分以粉粒、粘粒为主，含少量砾石，砾石主要成分为泥岩，流塑状粉质黏土主要分布在灰岩土石交界面处，下伏基岩为泥质粉砂岩、灰岩。全段路基基底为覆盖型岩溶发育地段，地下水波动易使上覆土体产生潜蚀破坏甚至形成土洞引起地表塌陷，对既有线运营造成安全隐患。

为确保路基稳定和铁路运营安全，对该段岩溶路基采用钻孔注浆加固处理。该处理方案优点如下：

（1）该工法的施工机械体积小，灵活轻便，适合于场地狭长地带的施工。

（2）该工法在注浆前期可对地质情况进行复核，并不用另外再上地质钻机，可在钻孔总数的30%中完全复核出该处的地质情况。……