揭开神舟八号飞船面纱

□ 王 轩

2011年11月1日，酒泉卫星发射中心高大的发射塔上，神舟八号飞船静静地竖立在那里，等待着那个万众注目时刻的到来。

5时58分07秒 ，随着指挥员清晰的口令，巨大的响声划破长空，大地在抖动，发射塔下烈焰升腾，带着神圣的使命，“白马王子”神舟八号恋恋不舍地奔向太空，踏上了与距地球几百千米外的“情人”天宫一号“约会”的历程，至此，中国载人航天二期工程第一阶段关键一步——空间交会对接任务的大幕拉开了。

神舟八号飞船是中国自主研制的目前世界上可利用空间最大的载人飞船，是专门为实施交会对接任务和载人航天后续任务量身打造的载人飞船，飞船安装了交会对接相关设备，能够与目标飞行器实现自动交会对接。同时，经过技术验证后，未来的神舟飞船还可作为货运飞船承担为空间站运送货物的任务。

神舟八号载人飞船采用三舱形结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。整船全长8984毫米，底部最大直径2800毫米。船上设备共628件，起飞质量8130千克。与神舟七号相比，增加了交会对接功能，取消了气闸舱功能。飞船功率1800瓦，具有上行300千克、下行50千克的运输能力，可以支持3人5天独立飞行，在目标飞行器或空间站上停靠飞行6个月。

轨道舱是航天员在轨道飞行期间的生活舱、试验舱和货舱，内部装有多种试验设备和实验仪器，轨道舱的前端安装了对接机构、交会对接测量设备，用于支持与天宫一号目标飞行器实现交会对接。轨道舱一端设有舱门，作为进出目标飞行器的通道，航天员通过这个舱门可以进出目标飞行器。……