旧路改造升级单侧帮宽路基施工方法概述

林海东，于海洲

(1.中铁十三局第四工程有限公司;2.北黑高速公路A3标段)

旧路改造升级单侧帮宽路基施工方法概述

林海东1，2，于海洲1，2

(1.中铁十三局第四工程有限公司;2.北黑高速公路A3标段)

随着国民经济的飞速发展，交通量日益增长，公路现有的建设状况已经不能满足经济发展的需要，这就需要将我们现有公路进行升级拓宽改造。结合北黑高速公路A3标段路基单侧加宽施工实例，论述旧路路基单侧帮宽施工方法。

单侧帮宽;施工;质量通病;质量控制

1 工程概况

北黑高速公路起点位于北安市区西北侧建华枢纽互通，接绥化至北安高速公路终点。终点位于黑河市爱辉区二环路(现黑大公路起点)。本项目建设里程244.714 km，采用高速公路标准。我单位负责承建吉林至黑河高速公路北安至黑河段A3合同段，标段起点桩号K41+000，终点桩号K70+000，标段全长29.000 km，主要包含该区段内的路基、路面工程及涵洞通道工程。

2 主要施工过程

2.1 一般填方路基施工

(1)路基基底范围内的植被、腐殖土及树根必须按设计全部清除。清基深度与路基施工进度相适应，基底暴露时间不能过长，不可盲目求快，以免基底暴露时间过长而受水侵害，清除边坡草皮、清表土方和挖界沟土方集中码放，不得阻水。

(2)路堤基底填前碾压。0～80 cm压实度不小于96%;80～150 cm不小于94%;150 cm以下路堤压实度不小于93%。

(3)路基填筑施工必须挂线施工，分层填筑，分层压实。路堤填筑采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽范围分成水平层次向上填筑。……