220 k V主变压器运行中出现的问题及对策

张伟航

（山东省淄博市临淄区齐鲁石化公司，山东淄博255411）

主变压器是输变电系统中的主要设备，是输变电站的核心设备，主变压器运行状态的好坏将影响到整个电力系统的可靠性和电力需求者的正常用电需求。主变压器一旦发生事故，轻则机器停转、照明熄灭，重者发生重大火灾乃至造成人身伤亡事故；因此，如何确保主变压器的安全运行就值得人们去重视和关注。本文将主要分析主变压器运行中常见的故障原因，并针对性地提出相应的处理措施。

按故障发生过程分为2类。① 突发性故障：由异常电压引起的绝缘击穿，绕组匝间、层间短路，自然灾害等。② 潜伏性故障。铁芯绝缘、铁芯叠片之间绝缘、铁芯穿芯螺栓绝缘不良，外界的反复短路引起绕组变形，长期过负荷运行引起绝缘老化，由于吸潮、游离放电引起绝缘材料及绝缘油老化等[1]。现就主变压器日常运行中遇到的常见问题进行介绍。

1 油中总烃含量超标

1.1 基本情况

某220 k V变电所1号主变压器型号为OSFPS7－150000／220，2001年9月出厂，2003年10月15日投入运行。额定电压：220＋3－1×2.5%／117／37±5%k V；额定容量：150／150／60 MVA；联接组别：yn0，d11；空载损耗：67.1 kW；空载电流：0.15%；高压对中压短路阻抗：7.5%；高压对低压短路阻抗：31.3%；高压对中压负载损耗：393.5 k V；高压对低压负载损耗：221.2 k W。2007年6月19日，对该主变压器油进行色谱分析，测试结果正常。2007年11月7日，对该主变压器进行例行油取样色谱分析时发现，与6月色谱跟踪测试结果相比气体增长迅速。随后对该主变压器进行了较频繁的色谱跟踪，具体数据如表1所示。……