新密车站提高保价运输服务质量的探讨

申小诚

（郑州铁路局 新密车站，河南 新密 452370）

新密车站位于河南省新密市，属一等站，车站管辖新密站、宋寨站、尚庄站、新郑北站，其中新密站、宋寨站、新郑北站为货运营业站。管辖正线 41 km，担负着郑州煤炭工业 (集团) 有限责任公司和其他中小企业煤炭外运任务，以及新密市、登封市、新郑市的物资外运和到达任务，其年发送量 1 100 万 t，到达量约 50 万 t，其中 90% 是煤炭运量。自保价运输开展以来，通过新密车站全体干部职工的不懈努力，尤其是对货运事故的快速处理和快速理赔，改变了托运人和收货人对铁路部门处理货运事故“推、拖、赖”的印象，使其对铁路保价运输的优越性有了充分认识，从而提高其参加保价运输的积极性。2009年和 2010 年新密车站发送货物参保率均保持在 98% 以上，保价收入不断提高，为新密车站提高保价运输服务质量奠定了基础。

1 保价运输的现状

铁路保价运输自 1991 年开办以来，经过 20 年的发展，取得显著成绩，在保障托运人利益、保障货物运输安全等方面发挥了积极的作用，得到广大客户和社会的普遍认可[1-2]。随着时间的推移和外部环境的变化，保价运输面临新的、更加严峻的形势：铁路、公路、水路、航空等不同运输方式之间竞争日趋激烈，铁路运输卖方市场的地位正在变化，依赖于卖方市场形成的保价优势相对薄弱；近年来铁路电气化通车里程不断增加，高速、快速铁路迅速发展，货运安全设施投入加大，基础设施不断完善，沿线治安秩序逐年好转，货运事故呈下降趋势，货主参加保价运输的意愿有所降低；……