唐建荣,张白羽,浦徐进
(江南大学商学院,江苏无锡214122)
碳排放及其引起的气候变化已引起全球性的普遍关注。联合国政府间气候变化委员会(IPCC)的研究报告指出,正是人类社会经济活动的外部性导致了全球气候变暖加速发展的事实,如果不采取有效行动,世界平均温度在未来100年最高可增加5.8℃,将对全球的可持续发展造成重大威胁。[1]控制和减少二氧化碳等温室气体的排放成为世界各国环境经济政策的重要导向。中国在哥本哈根气候大会上主动承诺:至2020年,单位国内生产总值(GDP)的二氧化碳排放强度较2005年下降40%~45%,并将其作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。“十二五”规划更是明确提及在五年期间碳排放强度较2010年降低17%。然而对于发展中国家,碳排放量与经济发展呈水涨船高之势,在实现碳减目标的同时,必须要关注成本、代价和发展之间的关系。碳排放强度影响因素的研究具有重大意义,制订恰当的碳减政策、选择合适的碳减路径可以使中国在世界经济、政治和环境的外交博弈中处于优势地位,应该成为政府、企业和消费者共同的诉求重点。
目前,已有大量关于碳排放影响因素的研究文献,这些研究多为运用各类因素分解法对时间序列数据进行分析。例如ZHANG(2008)采用对数差分法对中国1980-2004年碳排放的增长进行了分析,结果表明中国在节能减排中“搭便车”的指责有失公平,事实上若非通过政策与技术手段去降低能源强度,该阶段的碳排放总量会比实际值高50%。……