高速公路ETC车道控制技术探讨

刘胜龙

河南嵩阳高速公路有限公司，河南 洛阳 471000

近年来，国家采取“集资建路，有偿使用，共同受益”的方针，配合“以路养路，以路建路”措施，有效地促进了我国高速公路建设迅速发展。这些方针和措施决定我国高速公路具有一系列特征。虽然机电工程在整个高速公路建设投资中仅占一小部分，但它可充分发挥高速公路“高速、高效、安全、舒适”的特点，提高营运管理效率，使高速公路真正成为国民经济物资流通不可缺少的大运量高效率运输大通道。高速公路机电工程涉及的专业领域较广，内容很多.特别是计算机信息技术的飞速发展，高速公路机电工程在空间和时间上都有了质的变化，它还与道路工程建设和高速公路营运管理有着非常密切的联系，以下谨就公路ECT控制技术作以简要论述。

1 我国高速公路的特征

1.1 投资方式多样化

我国高速公路大多由国家和地方贷款投资建设，道路产权归国家所有，由国家委托地方组织营运管理公司，以企业法人形式进行管理。同时也存在着各种集资方式兴建的道路，如由地方政府、外商、社会集资或合资建设；发行股票上市，产权归集体所有，由道路通行费中提取一定比例资金扩建新路等等。所有这些形式都必须在国家政策法律允许的范围内进行，由道路管理公司经营，财政独立核算，并服从政府交通行业主管部门的业务指导。

1.2 收费道路

为偿还贷款和保证投资获取一定利润，国家规定在公路建成运行后的经营期内，可以对使用道路的车辆征收道路通行费。……