浅谈高速公路涵洞施工工艺

裴伟良

（山西路桥国际交通建设工程有限公司，山西 太原 030006）

1 前言

公路涵洞施工是个繁琐的工程。由于其车辆荷载渠化行驶，重载车辆多、交通量大、工作条件恶劣，容易造成损坏，因此，高速公路的质量要求和一般公路不同。除要求工程的耐久性、工程内在质量高以外，其外观质量也是考察工程质量的重要组成部分，要求相应提高和达到较高标准，达到内外质量的统一。所以，合理的施工工艺和严格的自检应放到施工的首位。

2 桥涵施工工艺

2.1 基坑开挖

施工机械进场后，由测量人员根据1∶2的开挖坡度放出基坑开挖边线，测出开挖深度，务必要求现场指挥机械施工人员现场记录并确认。之后采用机械配合人工的方式进行基坑开挖。用机械挖至距基底标高20～30 cm时用人工开挖至标准基底标高。严禁超挖回填，如果回填夯实不够会发生沉陷，造成不必要的浪费；如果需要基坑排水时，对成型基坑先进行清除杂物东西再平整处理，保证无淤泥和杂物，成型后要及时通知试验人员对基坑地基承载力进行检测，如达不到设计要求要对基坑进行换填、夯实处理，直至达到设计要求方可进行下道程序。处理方法为：首先用片石封底，再分层填筑碎石并碾压，每一层灌砂用水冲密实。换填深度根据触探试验结果按实际定，长度和宽度比框架设计长宽多0.5～1.0 m。换填过程中，必须夯填密实，密实度达到设计要求。

2.2 垫层及基础混凝土的施工

施工时采用每节涵身间隔浇注方式完成。……