能否灵活、持续供电是电动车产业发展的瓶颈。重庆大学“非接触电能传输技术研究团队”的多项自主知识产权成果,改变了只能“依靠导电体(电线)直接传输电能”的传统供电模式,为电动车等移动电器设备提供了最佳供电方式,是电能传输和电源接入方式的革命性进步。最近,他们完成的一项国家自然科学基金支持的重要研究成果《感应耦合电能传输系统互感耦合参数的分析与优化》实现了该系统的全局最优设计。
非接触电能传输技术(CPT)是一种借助于空间软介质(如磁场、电场、激光、微波等)实现将电能由源极(电源端)传递至用电设备(受电端)的一种电能全新供给方式,是电工技术领域一个研究和开发热点。它改变了只能“依靠导电体(电线)直接传输电能”的传统供电模式(接触式电能传输模式),该技术有效克服了传统接触式电能传输和接入模式所存在的灵活性差、不美观、接触火花等问题,是电能传输和电源接入方式的一种革命性的进步。该技术的发明和推广应用,一方面解决了电能的远距离无线输电问题,另一方面,解决用电设备以非接触方式的电源接入问题,真正实现“电能的无线传输”。
非接触电能传输(CPT)系统采用电磁感应耦合方式实现电能的非接触传输,克服了传统的导体接触传输方式带来的一系列缺点与不足。对该系统的研究必将导致大量新的研究领域的出现和产生新的经济增长点,带动相关技术的发展。……