桥式起重机啃轨问题的探讨

吕康民

江苏省特种设备安全监督检验研究院徐州分院，江苏 徐州 221007

随着桥式起重机被广泛的应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，减轻了人们的体力劳动强度，提高了劳动生产率，是现代大工业生产中不可缺少的重要设备。桥式起重机在使用一定时间后，由于工况条件或运行频繁，都会出现不同程度的大车运行啃轨现象，所谓啃轨，就是桥门式起重机在运行过程中，车轮轮缘与承载轨道的侧边产生挤压和摩擦。啃轨使车轮轮缘磨损和轨道侧边磨损，甚至有的轨道被啃出一条缺口，几百米的轨道也要更换。此外啃轨加大了运行阻力，严重的可能损坏运行机构零部件，甚至使起重机金属结构或桥架变形扭曲，严重的还会使起重机脱轨，并引起设备和人身事故。轻则降低设备的工作效率，加重维护工作量和运行成本费用，重则导致安全隐患，酿成人身和设备事故，根据对起重机多年的检测和实践工作，针对桥式起重机啃轨现象进行探讨分析，并提出相应的解决方法。

1 “啃轨”的特征及原因分析

通常起重机车轮缘与轨道侧面之间设计有一定的间隙，在正常运行情况下，它们不会接触。但有时车轮不在轨道中心部位运行，从而发生车轮轮缘与轨道侧面相接触（摩擦）的啃轨现象，表现形式为：

1）轨道侧面或车轮轮缘内侧有斑痕，严重时斑痕上有毛刺或铁屑；

2）轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重时有毛刺和深沟状的磨痕；……