浅谈桥头跳车原因分析及防治措施

李 斌，岳艳敏

濮阳市通达公路工程有限公司，河南 濮阳 457000

1 桥头跳车的定义

所谓桥头跳车，就是由于公路桥头、台背及伸缩缝处的差异沉降或伸缩装置破坏，从而使台背与桥头处出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。

2 桥头跳车的起因分析

桥头跳车是由于台背路基下沉较大，与桥台的不均匀沉降形成的沉降差而产生的。当桥台路基沉降过大时，路面与桥台横向断裂，行车产生明显的颠簸和不适，加大了行车危险系数。形成沉降断裂的原因，主要是由于桥台采用刚性基础，沉降量较小，而台背基础一般则为弱性材料，容易产生较大变形，使台背沉降量过大，桥台和路基产生不均匀沉降，造成路面与桥台出现较大高差，从而出现桥头跳车现象。

上述原因可以得出桥头跳车的主要成因是桥台与台背的沉降差导致，而引起桥头跳车的主要原因是由于台背路基的沉降过大所产生的。路基沉降过大的原因主要分为以下几个方面：

1）台背地基沉降

由于桥台台背基础多处于地下水位较高地段，基础多属于软弱性材料，在路基荷载的作用下，使台背基础产生较大位移及压缩变形，导致地基沉陷、变形。使路面沉降过大，也是造成桥头跳车的主要原因之一。

2）桥头路基填料的影响

桥台属刚性结构，沉降、变形较小，而路基填料材料与桥台刚性材料相比存在较大差异，又在汽车荷载作用下，路基会产生较大的变形，主要是塑性变形。这种变形是不会恢复的，在车辆荷载反复作用下不断积累，从而形成桥台路基之间的沉降差越来越大。……