邓美庆
(山西省太原市市政工程管理处市政设施管理所,山西 太原 030012)
随着市场经济的突飞猛涨,购买私家车的人越来越多,城市道路负重也越来越大,随之国家对公路建设投资力度也日益加大。但是,随着一条条城市道路的建成并投入运营,因行车荷载加大,外界环境影响以及设计、施工中存在的不足,沥青路面会逐渐发生病害,因此,预防沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。目前,城市沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有裂缝、变形、松散、泛油等。
沥青的路面裂缝是最常见的病害之一,它的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化,导致路面的承载能力下降,加速路面的破坏,裂缝又分为横向裂缝和纵向裂缝以及龟裂。
造成裂缝的主要原因是:对交通量预测不足,路基路面设计偏薄;车道承载不均,中间车道承载过高;裂缝形成初期未及时养护,处于“大病才治”的状况,很难彻底治愈;因修补造成更大范围的破坏比例较高。
变形有很多,车辙就是其中一种,是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽,深度1.5 cm以上。车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙降低了路面平整度,当车辙达到一定深度时,由于车槽内积水,极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
造成车辙的原因有:由于道路设计不合理以及车辆严重超载导致的。……