高速铁路软土路基关键技术试验研究

叶春玲

中国水利水电第四工程局勘测设计研究院，青海西宁 810000

高速铁路软土路基关键技术试验研究

叶春玲

中国水利水电第四工程局勘测设计研究院，青海西宁 810000

随着国民经济快速的发展，人民生活水平逐渐的提高，对此，在铁路的运输方面也提出了更高的需求。高速铁路凭借安全舒适、快速等优势，成为当代最主要的交通运输工具。因此，在工程质量方面也提出了更高的要求。由于在软土地基上进行修建高速铁路，必须要控制好技术质量以及基本特性，更需要控制好地基施工后所出现的沉降量以及差异沉降量，它作为稳定高速铁路轨道的重要因素。对此，本文详细介绍了在高速铁路修建中具有代表意义的设计、施工控制以及各个环节中的技术试验并加以研究。

高速铁路；路基；试验

由于高速铁路具有安全舒适、速度较快等一定的优势，当前，已逐渐地成为了中长距离运行最为重要的交通运输工具。然而，由于轨道结构的主要基础就是路基，所以其刚度和强度以及在稳定性方面，在满足运营的条件下应把轨道的参数规定在标准的范围之内，同时也是保证列车的安全、高速以及平稳的基础条件，所以，客运专线在对于控制路基的变形和填料的质量，特别是在对于工后沉降的控制方面，都必须加以严格的控制。对于在软土地基的范围领域里，对其进行勘察和设计以及在控制施工质量方面有着更高的要求。软土……