涵闸的日常养护和抢险措施

郑 飞

安徽省颍上县河道管理局，安徽阜阳 236500

涵闸的日常养护和抢险措施

郑 飞

安徽省颍上县河道管理局，安徽阜阳 236500

为保持建筑物的完整状态和正常运转，保证涵闸安全运用，充分发挥效益，要对涵闸进行经常性的养护和修理，它分为经常性维修、岁修、大修和抢修，对于大修和抢修应报上级专门派人处理，对于经常性养护维修与岁修由本闸内人员负责。

涵闸；日常养护；抢险措施

涵闸防御洪水的标准同堤防是一样的，都是作为防洪建筑物出现的，但由于建设的目的和构成材质不同，和堤防又有所区别。相对于堤防，涵闸场地小，其应对险情的安全性稍差，一旦出现危险，抢险要困难一些，所以，日常养护是一个应对水患的重要基础，一定要高度重视涵闸的维护，涵闸抢险和日常养护管理一是治标，一是治本，只有抓好这两个方面，标本兼治，才能确保涵闸安全。

1 抢险工作重在抓住重点和做好常用预案

“凡事预则立，不预则废”。要抓好涵闸安全，就要熟悉涵闸易发险情的形式和常用应对措施，做到遇到险情不慌张，不错漏。笔者在多年的工作中总结出，抢险工作的重点就是要处理好易发险情、易发环节和易发时段。

1.1 易发险情

涵闸常见的易发险情主要是渗漏和涵闸裂缝与分缝止水破坏。

1.1.1 渗漏的出险原因及抢护方法

从工作实践中我们可以知道，出现涵闸渗漏主要的原因有：涵闸边墩、岸墙、护坡等混凝土或砌体与土基或堤身接合部，土料回填不实；闸体与土堤所承受的荷载不均，引起不均匀沉陷、错缝，遇到降雨地面径流进入，冲蚀形成陷坑，或使岸墙、护坡失去依托而蛰裂、塌陷，洪水顺裂缝造成集中绕渗，严重时在闸下游侧造成管涌、流土，危及闸及堤的安全。

抢护渗水、管涌、漏洞的原则是“上截下排”，即上游截渗、堵漏；下游导渗、反滤。在上游加强或增设防护体，以切断漏水通道；在下游抢修反滤排水，以降低出水口水压或浸润线，导出渗水。涵闸洞身渗漏可采用临河围堰、下游反滤围井的方法抢护。对于渗漏严重而无有效的抢护措施时，可先筑坝封闭，汛后作彻底处理。

1.1.2 涵闸裂缝与分缝止水破坏方面的出险原因及防护方法

主要原因：遭遇超标准洪水，使工程结构拉应力超过设计安全值；地基承载力不一或遭受渗透破坏，建筑物在自重作用下，产生较大的不均匀沉陷；地震、爆破、水流脉动对建筑物的震动，地基液化。

防护方法：环氧砂浆堵漏,防水快凝砂浆堵漏. 在临水面裂缝堵漏的同时，对背水面渗水处，如位于翼墙与堤坝土结合部位不便于围井时，可以采用反滤压盖。另外外部裂缝可采用表面涂抹、凿槽嵌补、化学材料修补。

1.2 易发环节

涵闸易发险情的环节也可以说是易发险情的部位，主要是闸门等启闭设备发生险情时的应对措施和日常养护的危机预防。

1）闸门不能正常关闭

当闸门不能关闭时，主要原因有：闸门变形、丝杠扭曲、启闭设备故障或机座损坏，地脚螺栓松动、钢丝绳断裂、滚轮失灵及闸门震动等，往往造成闸门关不下、提不起或卡住而导致运用失控。当闸门不能关闭时，钢、木叠梁，如设有事故检修闸门门槽而无检修闸门时，可将临时调用的钢、木叠梁逐条放入门槽，如不能堵漏而又情况严重时，可再将土（砂）袋沉放在闸门前后，堵塞孔口。另外还有钢筋网堵口的方法。

2）启闭机螺杆折断

主要原因有工程老化、水情的变化、维修养护不及时等原因。当启闭机螺杆折断时，在涵闸没有泄漏的情况折断时，可由潜水员下水探清螺杆断口位置，并用钢丝绳系住闸门吊耳，利用卷扬机绕转钢丝绳开启闸门，待露出折断部位后进行拆除更换。

3）日常养护中要注意启闭设备的几个重点

要注意闸门的对称启闭；要注意下游的消能；要注意同步开启，分级提升；要注意流态变化和闸门震动。

1.3 易发时段

涵闸在汛期易出险情，重点要做好4个方面的工作：

1）认真搞好汛前准备工作。汛前对涵闸工程进行普查，发现隐患及时处理。对涵闸中的电器及启闭设备进行全面检查、维护，确保其完好，启闭灵活。对职工进行抢险技术培训，使职工熟练掌握抢护各种险情的方法；

2）要加强对闸前水位的观测，密切注意水情、河势、工情、雨情的变化。对易发生险情的闸边墩、岸墙、翼墙、护坡及土基结合部易发生裂缝的部位，应指定专人负责查险，密切注意水情、河势、工情、雨情的变化；

3）根据涵闸的实际情况制定各级防洪预案。根据职工的技术水平和技术特点，明确责任分工，认真地落实防洪抢险岗位责任制；

4）正确分析河道来水量及洪峰传递时间，预估洪水的演进时间。只有认真做好分析预测，才能在大洪水来临时，及时完成涵闸抢险任务。

2 涵闸的日常养护管理工作是一项系统工程

避免涵闸出现险情，确保涵闸安全，涵闸的日常养护管理工作是治本之策。这项工作关键在平时，又涉及诸多环节，所以说是一项系统工程。要做好这项工作，关键是处理好5个方面的问题：

1）确保涵闸的安全完整

有些大型水闸启闭系统没有防护措施，常年裸露在外，管理困难，维护不到位，造成相应的设备出现老化、风化，甚至损坏，在缺少启闭机房的小型涵闸更多，这样的穿堤涵闸既没有启闭机，也没有闸门，为大堤的防护带来重大的安全隐患。在现实工作中，要切实认识到涵闸的基础性作用，只有涵闸安全和完整，管理工作才算是到位，安全才能得到保证。

2）建立一支高素质的管理养护队伍

涵闸管理的好坏取决于管理人员的素质，要提高涵闸管理水平，必须改变闸管单位人浮于事的问题，充分调动工作人员的积极性和主动性，自觉学习钻研业务知识，提高专业水平和业务素质。

3）提升管理养护的技术含量

有些人认为涵闸管理重在看护，只要天天转一转，看一看，涵闸能正常工作就可以了，这种看护论是错误的，甚至是可怕的。个别看护人员一点专业知识去了解，缺乏技术管理知识，不好好保管涵闸工程设计图纸，给涵闸管理带来困难。主管单位要定期开展专业培训工作，对工程各部位的结构、工程规划、设计意图、施工情况、工程变化的情况和存在的问题要加强研究，让闸管单位的工程技术人员熟练掌握，正确运用。坚持定期检查、经常检测，发现隐患及时处理，制定应急预案，一旦发生灾情，要第一时间做出反应，及时进行安全鉴定，认真编报检查、鉴定报告，拿出切实可行的方案来。

4）注重日常的维修养护

涵闸能否养护好，主要取决于管理是否到位，只要管理到位，人员到位，并且能几十年如一日，不断坚持维护，维护工作才能做好。主要做好以下几项重点工作：一是要设置避雷针等避雷装置，防止雷击事件的发生；二是经常打扫，清理垃圾、尘土，保持闸区的卫生整洁；三是闸门门体无附着物，紧固件保持牢固，混凝土建筑保持消力池、门槽范围内无杂物，通气孔运转部位保持完好畅通；四是机电设备无尘无污无锈，绝缘可靠，输电线路无漏电、短路、断路，接地可靠；五是启闭机转动部位保持润滑，指示器灵活准确，制动装置灵活可靠，钢丝绳定期清洗保养，保持清洁美观。

5）加强涵闸的自动化建设

要学会用先进的管理技术和方法指导实践活动，应用计算机软件等先进的科技手段，带动涵闸管理工作上水平，提档次，多参观和研究做得好的单位的经验做法，认真研究，提出适合自己的涵闸自动化管理方案，经探讨、试用后，在重要的中小型涵闸大力推广，大型水闸要全部采用，中小型涵闸半数以上使用。

涵闸管理是一个重要的课题，其安全研究是多方面的，可以说“涵闸安全无小事”，只有对站在构建和谐社会的高度，对闸管单位的依法管理，各方面齐抓共管、齐头并进，充分发挥各自的优势，才能切实提高涵闸的安全水平。

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TU7

A

1674-6708（2011）48-0056-02

郑飞，中级工程师，工作单位：安徽省颍上淮河河道管理局，研究方向：河道管理