南钦铁路最长的花甲山隧道安全贯通

2011年8月16 日 00：16，南 (宁) 钦 (州) 铁路全线最长的花甲山隧道安全贯通，标志着南钦铁路重点控制性工程已全部突破,为全线铺架打下了坚实基础。

花甲山隧道全长 6 984 m，设计为双线单洞，是广西沿海铁路扩能改造工程中距离最长、地质最复杂、施工难度最大的隧道，是全线重点控制性工程。

自 2009 年9月进场施工以来，承担施工任务的中国铁建十九局集团克服围岩地质条件复杂、涌水量大、洞内高温等不利因素，强化现场管理，不断优化调整施工方案，大力开展技术攻关，采用TSP地质超前预报等先进的技术手段，组成超前地质预报、钻爆、装运、支护及注浆、防水衬砌、辅助作业线等机械化作业线，提高了安全防控能力，确保了施工安全。

南钦铁路正线长 98.793 km，为国家I级双线铁路，牵引质量 4 000 t，满足开行双层集装箱列车的运输要求。广西沿海铁路扩能改造工程完工后，广西将形成以南宁为中心至北部湾钦州、北海、防城港3个港口城市1小时交通圈，对畅通西南出海大通道、加快广西北部湾经济区开发具有重要推动作用。 (摘自《人民铁道》报)