汽车专业理论与实践教学一体化改革

朱礼贵，王永凯

(1.黑龙江东方学院;2.哈尔滨商业大学广厦学院)

1 问题的提出

汽车类专业是理论和实践性都很强的专业，如何正确认识何处理二者的关系，对于不同性质的学校和不同性质的专业，都应进行具体分析，正确处理。我们认为:对于民办高校的汽车运用类专业来说，基础理论够用就行，专业实践必须强化，把能力培养置于首位。然而，汽车类专业传统的教学模式，有的强调理论基础，忽视实践教学;有的虽然强调理论与实践结合，但没有真正的“有机结合”，致使教学效果不尽人意。通过多年的探索和对国外汽车公司培训中心的考察，我们深刻意识到:汽车专业课教学，必须做到理论与实践有机结合，实现理论与实践教学“一体化”。其“一体化”的含义有三个:一是课堂理论讲授与课堂实践一体化;二是课堂教学与课程实训一体化;三是理论考试与实践考核一体化。

2 课堂理论讲授与课堂实践一体化

传统的汽车专业课教学，大多采用课堂讲授、课后实践的模式，至今不少学校仍采取这种教学模式。这种教学模式与最原始的课堂教学相比，有一定进步，但由于理论与实践没有有机结合，教学效果并不理想。为此，我们对汽车专业课的教学模式进行了大胆改革:即把课堂搬到实验室，建设一个既有黑板及多媒体设备，又有汽车总成和零部件等实物，还有示教板和实验台等教学、实验设备的汽车多媒体教室。在这个教室中，教师可根据教学内容，灵活的选择板书教学、多媒体教学、实物教学和实验教学。各种教学方式可有先有后，相互配合。下面，以《汽车构造与原理》第三章换气系统为例，谈一下上述各种教学方式的运用。

该章的理论与实践性很强，既有发动机换气过程、配气相位和充气效率等较深的理论问题，也有配气机构各零部件的构造及检查调整等实践问题。开课时，教师可简明扼要地向学生介绍本章要学习的主要内容后，对着整体发动机和拆卸的发动机零部件，现场讲解换气系统的作用与组成。在感性认识换气系统的基础上，利用多媒体教学软件和板书讲授发动机的换气理论和充气效率，最后，再结合实物现场讲授气门间隙调整问题，然后让学生亲自动手调整气门间隙。

这一章的教学安排完全符合人们认识事物的规律:实践——认识——再实践。当然，对不同的教学内容，不一定都采取上述教学程序。可根据教学内容灵活选择教学方式。比如，讲发动机特性一章时，只能先进行理论讲授，后进行发动机特性实验。

3 课堂教学与课程实训一体化

传统的专业课教学与课程实训是分开进行的，往往是在学生学完某门课程后再进行集中实习和集中实验。这对于某些课程(如机械制造基础)来说，只能如此进行，但对于汽车类专业的某些专业课程(汽车构造与原理)的实训，如汽车拆装实训，则不一定要在该课程结束后集中进行。可根据汽车构造与原理的过程，随时安排汽车总成拆装。比如，在讲授发动机总体构造前利用上课时间安排一次发动机拆装。在讲授其它各总成前，也要安排一次总成拆装。这样，可在学生学习各总成前，建立对该总成的感性认识，待学完各总成后，结合复习考试再进行一次深入的拆装。

专业实验课过去都是集中安排的，集中安排实验课的弊端是实验与教学脱节，当做实验时，理论知识已忘记的差不多了，效果不好，如能在理论教学结束，马上就做实验，效果将事半功倍。例如:在讲授气缸检测后，马上进行气缸检测实验，既节省时间，效果又好。

4 理论考试与实践考核一体化

传统的考试方法，即闭卷笔试法，存在许多弊端:一是传统考试法不能全面考核学生对所学内容的掌握程度，二是传统的考试方法无法考核学生能力，特别是学生的实践能力。虽然有些考题有考核能力的意图，但真正的能力考核很难从试卷中体现。

我们从本学期的汽车构造与原理课开始实行口试法，根据教学大纲和所用教材出两组试题，A组70题，主要考核学生对理论的掌握程度;B组60题，主要考核学生的实践能力。考前把A、B两组试题发给学生，让学生准备。由于试题较多，涵盖教材的各个角落，学生必须全面复习才能很好应试。学生如果把两组试题都搞明白了，即可完全达到教学大纲的要求。考试时，学生要分别从A、B两组试题中随机抽取一题，与教师面对面作答，有的B组题还要进行动手实践。考试时，教师可根据情况，对学生进行引申提问，以考核学生的真正水平，从而给学生一个合理成绩。

这种口试法，可完全克服传统考试方法的两个弊端，不仅能全面考核学生理论知识的掌握程度，而且可以考核学生的实践能力。

5 结论

教学模式直接关系到教学效果，关系到人才培养质量。对实践性很强的汽车专业来说，采取理论与实践教学一体化的教学模式非常必要，十分有效。其中，课堂理论讲授与课堂实践一体化是基础，只有听懂了才能掌握知识;课堂教学与课程实训一体化是提高实训效果的保证，只有实现课堂教学与实训一体化，实训才能事半功倍;理论考试与实践考核一体化是全面考核学生，提高学生实践技能的关键，只有实现理论与实践考核一体化，才能使学生真正重视实践，才能把学生培养成技能型应用型人才。

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