芦文革
(哈同公路管理处)
V型、Y型及X型桥墩具有结构新颖轻巧、外形美观匀称,能与桥址处山水环境相映衬,给人们增添美的享受等优点,在城郊与旅游区建造日渐增多。这类桥墩的施工方法与桥梁结构体系有密切关系。下面以桂林漓江雉山大桥为例说明V型墩施工要点。
V型墩类桥梁属刚架桥系统,其施工方法除了具有连续梁桥的施工特点外,还有着本身结构的施工特点。通常对这类桥梁可分为V型墩结构、锚跨结构和挂孔部分三个施工阶段,其中V型墩结构是全桥的施工重点。V型墩结构的施工方法与斜腿刚构相类似,它由2个斜腿和其顶部主梁组成倒三角形结构。V型腿可作成劲性预应力混凝土结构。
根据该类型桥梁的结构特点,可将墩座和斜腿合为一部分,斜腿间的主梁为另一部分,先后分别施工。
(1)将斜腿内的高强钢丝束、锚具与高频焊管联成一体,并和第一节劲性骨架一起安装在墩座及斜腿位置处,灌注墩座混凝土;
(2)安装平衡架、角钢拉杆及第二节劲性骨架;
(3)分两段对称灌注斜腿混凝土;
(4)张拉临时斜腿预应力拉杆,并拆除角钢拉杆及部分平衡架构件;
(5)拼装V型腿间墩旁膺架,灌注主梁0号节段混凝土,张拉斜腿及主梁钢丝束或粗钢筋。
最后拆除临时预应力拉杆与墩旁膺架,使其形成V型墩结构。
斜腿内采用劲性骨架和在斜腿顶部采用临时预应力拉杆的作用:其一是吊挂斜腿模板及承受其他施工荷载;其二是在结构中替代部分主筋和箍筋;其三是可减少施工时的斜腿截面内力。……